Анализ отгрузок нерудных стройматериалов ж/д транспортом в РФ за октябрь 2024 года

Отгрузка нерудных материалов железнодорожным транспортом на рынок РФ в октябре 2024 года снизилась на 14,8% к аналогичному периоду 2023 года и составила 8,4 млн. тн. 

По сравнению с сентябрем наблюдается снижение объема отгрузки на 0,2%.

По объему отгрузок нерудных материалов на территории РФ в октябре 2024 года основные холдинги расположились в следующем порядке:

ОАО «Национальная Нерудная Компания» – 1 140,4 тыс. тн (-12,1% к 10.2023; -2,5% к 09.2024);
АО «Первая Нерудная Компания» – 339,2 тыс. тн (-11% к 10.2023; -10,6% к 09.2024);
АО «ЛСР. Базовые» – 320,6 тыс. тн (-11,5% к 10.2023; -5,4% к 09.2024).

Основные заводы представленных холдингов за минувший месяц показали следующие результаты по объему отгрузки нерудных стройматериалов: 

ОАО «Национальная Нерудная Компания»:

ОАО «Павловск Неруд» – 417,8 тыс. тн (-9,2% к 10.2023; -7,6% к 09.2024);

ОАО «Орское карьероуправление» – 196,6 тыс. тн (-4,3% к 10.2023; +18,9% к 09.2024).
АО «Первая Нерудная Компания»:

«Сибирцевский щебеночный завод» филиал ОАО «ПНК» – 72,6 тыс. тн (+7% к 10.2023; -0,9% к 09.2024);

«Ангасольский щебеночный завод» филиал ОАО «ПНК» – 62,8 тыс. тн (+15,4% к 10.2023; -3,8% к 09.2024).

АО «ЛСР. Базовые»:

«Карьер «Кузнечное» (ЛСР-Базовые) – 209,7 тыс. тн (-15,3% к 10.2023; -6,4% к 09.2024);

В число основных крупных производителей нерудных стройматериалов за минувший месяц вошли: 

ПАО «Ураласбест» – 235,8 тыс. тн (-19,5% к 10.2023; -14,6% к 09.2024);
ООО «Обуховский щебзавод» – 175,2 тыс. тн (-49,5% к 10.2023; -12,8% к 09.2024).

Импорт нерудных материалов в РФ по железной дороге в октябре текущего года вырос на 5,9% по сравнению с октябрем прошлого года и составил 396,1 тыс. тн. По сравнению с сентябрем отмечен рост на 9,7%.

В октябре главным импортером щебня в Россию остается Беларусь – 99,7%. 

Основные рынки потребления импортных нерудных материалов в октябре представляют:

Брянская область – 140,1 тыс. тн (+8,6% к 10.2023; +5,4% к 09.2024);
Московская область – 75,8 тыс. тн (+47,3% к 10.2023; +45,3% к 09.2024);
Калининградская область – 46,4 тыс. тн (+229,5% к 10.2023; +54,8% к 09.2024);

Курская область – 44,2 тыс. тн (-0,5% к 10.2023; +365,4% к 09.2024);
Орловская область – 38 тыс. (-1,2% к 10.2023; +6,3% к 09.2024).

Среди данных регионов самыми крупными потребителями импортных нерудных за октябрь 2024 стали: 

ОАО «Брянскавтодор» – 37,5 тыс. тн (100% от общего уровня потребления);
ООО «ВолгаСтрой-М»– 32,6 тыс. тн (100%);
ООО «Домодедовское ППЖТ»

);

– 23,2 тыс. тн (38%);

ООО «Дорэлит» –23,1 тыс. тн (100%).

Отрицательная динамика наблюдается в отношении ж/д поставок внутри территории РФ по сравнению с октябрем 2023 года, их объем составил 8 млн. тн – снижение на 15,5%. По сравнению с сентябрем 2024 года отмечено снижение на 0,7%.

Основными регионами потребления нерудных материалов внутри РФ в октябре 2024 года стали:

Москва и Московская область – 1 188,5 тыс. тн (+18,3% к 10.2023; +5,9% к 09.2024);
Республика Татарстан – 622,6 тыс. тн (-21% к 10.2023; +34,2% к 09.2024);
ХМАО – 333,2 тыс. тн (-8,2% к 10.2023; -16% к 09.2024);

Краснодарский край – 323,1 тыс. тн (-27,2% к 10.2023; -4,1% к 09.2024);

Тюменская область – 159,3 тыс. тн (-69,2% к 10.2023; -47,6% к 09.2024).

Среди основных потребителей в данных регионах за октябрь можно выделить:

Москва

доля на местном рынке);

ООО «НПГ» (Московская область) – 109,5 тыс. тн (9,2%);

ОАО«Татавтодор»

ООО «Севервтормет» (ХМАО) – 62,7 тыс. тн (18,8%);

ООО «Салым-93 и компания» (ХМАО) – 51 тыс. тн (15,3%);