АО «РЦПКБ «Стапель» завершило проект RDB 74.02М плавучего причала на закольных сваях с секционным переходным мостиком, предназначенного для обслуживания пассажирских судов. Об этом сообщила пресс-служба компании 13 ноября.
Проект RDB 74.02М согласован с ФАУ «РКО» и передан заказчику - АО «Судоходная Пассажирская Компания «Дон» (генеральный директор Лопаткин Г.А.).
Причал спроектирован АО «РЦПКБ «Стапель» для швартовки судов пассажировместимостью до 120 человек, в том числе на подводных крыльях типа «Метеор 120Р» и «Валдай 45Р», с целью обеспечения посадки/высадки пассажиров.
Плавучий причал оборудован секционными закольными сваями переменной длины и секционным трапом-сходней переменной длины для обеспечения возможности установки в условиях необорудованного берега и при существенных сезонных колебаниях уровня реки.
В связке с проектом RDB 74.02, предназначенным для установки рядом с существующими гидротехническими сооружениями или на якоря (при отсутствии значительных сезонных колебаний уровня реки), проект RDB 74.02М обеспечивает создание сети речной причальной инфраструктуры для обслуживания как прогулочных пассажирских судов и яхт, так и регулярных пассажирских рейсов.
Посадочные зоны у обоих проектов спроектированы таким образом, что обеспечивают возможность установки плавпричала у любого берега реки и обеспечивают возможность посадки и высадки пассажиров с носовых посадочных крыльев «Валдай 45Р» и «Метеор 120Р», через кормовую посадочную площадку «Валдай 45Р», с кормового посадочного крыла «Метеор 120Р».
Справка. Основные характеристики плавучего причала:
длина по ЛГВЛ, м. - 30
Ширина, м. - 5,0
Высота борта, м. - 1,4
Водоизмещение по ЛГВЛ, т. - 66,3
Осадка в грузу, м. - 0,44
Количество пассажиров, чел. - 120
Водоизмещение порожнем, т. - 37,3
Осадка порожнем, м. - 0,25
Длина трап-сходни, м. - 10,0- 30,0
Ширина трап-сходни, м. - 2,0
К сведению. В советские годы речные и морские пассажирские перевозки были визитной карточкой Ростовской области. Первые суда на подводных крыльях - "Ракеты", начали ходить по Дону в 1960 году, а благодаря "Метеорам" наладили морское сообщение через Азовское море до Ейска, Керчи и Мариуполя. Регулярные речные перевозки пассажиров в регионе прекратились 30 лет назад.
В навигацию 2024 года АО «СПК «Дон» осуществлял на судах "Валдай 45Р" ознакомительные прогулки в г. Ростов-на-Дону и Азов, а также регулярные пассажирские перевозки по маршрутам: г. Ростов-на-Дону - г. Азов - г. Ростов-на-Дону; г. Ростов-на-Дону - ст. Багаевская - г. Семикаракорск - ст. Багаевская - г. Ростов-на-Дону.
После получения уже заказанного судна типа «Метеор 120Р» в планах открыть маршрут Ростов-на-Дону – Мариуполь, а также маршруты на линиях Керчь, Анапа и Ялта.
Кроме того, в дальнейшем, после получения дополнительных Метеоров и Валдаев, планируется открыть водный маршрут Таганрог – ст. Романовская и организовать перевозки пассажиров до г. Калач-на-Дону Волгоградской области.
Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.
Фото: АО «РЦПКБ «Стапель».