В минувшую пятницу 8 ноября по приглашению начальника Северо-Кавказской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Сергея Задорина президент Союза «Торгово-промышленная палата Ставропольского края» (ТПП СК) Борис Оболенец принял участие в транспортно-логистической конференции «PRO//Движение.Юг» (Конференция). Цель мероприятия – обмен опытом и выработка совместных решений для улучшения железнодорожных перевозок на Юге России.
Ключевыми вопросами обсуждений стали драйверы повышения эффективности железнодорожной логистики на Юге страны на ближайшее будущее, перспективы реализации проекта по развитию подходов к портам АЧБ, возможности синхронизации взаимодействия ключевых интересантов в развитии инфраструктуры «железная дорога – порт», влияние контейнерных перевозок на развитие внутренней логистики региона и экспорта в направлении МТК «Север – Юг», новые сервисы и услуги терминально - складского комплекса, тарифные решения как инструмент управления.
В МВЦ «МинводыЭКСПО» собрались руководители ОАО «РЖД», морских портов, логистических компаний, банкиры, представители органов власти, деловых объединений, эксперты.
Конференцию разделили на две сессии. Первую посвятили трендам развития грузовых перевозок на Юге России. Вторую - на технологиях перевозок и перевалки грузов.
По словам Сергея Задорина, за последние 20 лет на развитие и модернизацию Северо-Кавказской магистрали было инвестировано свыше 850 млрд рублей. А в текущем году объем инвестиций составил 63 млрд рублей, что на 28% выше уровня предыдущего года. Сейчас ведется работа над увеличением провозного потенциала до 152 млн тонн к 2030 году. Для достижения этой цели запланировано строительство вторых путей на 13 перегонах общей длиной 140 км и реконструкция 12 станций.
- В прошлом году пассажирооборот (17 899 млн пасс-км) и количество отправленных пассажиров (57,1 млн чел.) стали рекордными за всю историю нашей компании. А показатели 10 месяцев текущего года уже превышают эти результаты на 10%, - заявил начальник СКЖД.
«С начала года из двух южных регионов РФ (со станций Краснодарского и Ставропольского краев) в Афганистан уже поставили более 1000 т продуктов перемола зерна, - сообщает издание «Ведомости Юг». Наиболее активно идут перевозки со станций Ставрополья и республик Северного Кавказа. Основная доля – зерновые погрузки. Перевозки зерна со станций Дагестана в Иран выросли на 11%. Почти на 5% выросли перевозки этого груза со станций Кабардино-Балкарии в Азербайджан и Грузию».
Напомним, Ставропольский край находится в самом центре Юга России между тремя морями и граничит сразу с восьмью регионами. Здесь проходят транзитные потоки из Европы в Азию и с Севера на Юг. Через транспортную сеть Ставропольского края проходит большой грузопоток, как из Поволжья, так и из Кавказа и Закавказья.
Кроме представителей ТПП СК систему торгово-промышленных палат макрорегиона на конференции представляли коллеги из Ингушетии (президент ТПП РИ Радмила Налгиева).
- Вопросы логистики и тарифов для бизнеса всегда важны. В нынешних условиях – особенно. Обмен мнениями, налаживание взаимодействия с нашими деловыми партнёрами позволит оптимизировать бизнес-процессы в достижении намеченных целей развития транспортного коридора «Север – Юг», - заявил президент ТПП СК.
Напомним, в конце октября Борис Оболенец принял участие в заседаниях Ассоциаций ТПП ЮФО и СКФО, а также Международном Совете делового сотрудничества торгово-промышленных палат стран Прикаспийского региона «Деловой Каспий» в Астрахани.