Китайские производители электромобилей открывают флагманские магазины и сборочные заводы в Африке, стремясь расширить свое присутствие на континенте и обойти тарифы и другие ограничения на импорт, введенные США и Европой. Об этом сообщает китайское издание South China Morning Post (SCMP).
Государственная компания BAIC Group и Zeekr, производитель электромобилей премиум-класса Geely Auto, объявили о планах выхода на рынок Египта — ключевого места для компаний, стремящихся выйти на Ближний Восток и в Африку.
Ожидается, что к концу следующего года BAIC Group начнет производить 20 тыс электромобилей ежегодно на сборочном заводе, который компания строит в Египте.
По данным издания, в начале ноября министр промышленности и транспорта, заместитель премьер-министра Египта по промышленному развитию Камель аль-Вазир подтвердил, что подобные инвестиции соответствуют экономической политике президента Египта.
Помимо удовлетворения внутреннего спроса, завод будет экспортировать продукцию в другие африканские страны и на Ближний Восток, используя преимущества расположения Египта на стыке Азии, Африки и Европы.
Специалист по Китаю и Африке, доцент Центра китайских исследований Сиднейского университета Лорен Джонстон заявила, что в связи с тем, что Мексика, США и Европа вводят тарифы на китайские электромобили, автопроизводители ищут альтернативные рынки. По ее мнению, интерес Китая в Египте вызван тем, что страна имеет очень удобное расположение и невысокую стоимость оплаты труда.
«Государство находится в пределах зоны Африканского соглашения о свободной торговле, а также недалеко от рынков с высоким уровнем дохода на Ближнем Востоке и в Европе», — добавила эксперт.