8 ноября в Федеральном дорожном агентстве состоялось совещание по вопросу организации дорожной деятельности на территориях Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской области и Херсонской области.
В своем докладе руководитель Росавтодора Роман Новиков подчеркнул, что все запланированные работы в Донецкой Народной Республике, Луганской Народной Республике, Запорожской и Херсонской областях на сегодняшний день активно выполняются.
«Те средства федеральной поддержки, которые были выделены на развитие дорожной сети Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской области и Херсонской области, дают свои результаты. Так, в 2024 году объем финансирования, направленного этим субъектам, составляет 39,2 млрд рублей. Благодаря этим средствам, в том числе, осуществляется содержание автомобильных дорог федерального значения общей протяженностью 1039,2 км, а также выполняются работы по капитальному ремонту автомобильной дороги Р-280 «Новороссия»: 10- километровый участок введен в эксплуатацию, до конца ноября планируется ввести еще 27 км», — сообщил Роман Новиков.
По словам руководителя Росавтодора, один из важных вопросов, который удалось решить ― организация деятельности дорожных предприятий в этих субъектах. Благодаря, в том числе и методологической поддержке Федерального дорожного агентства, ряд местных предприятий уже сегодня включен в работу.
«Это и рабочие места, это и интеграция всего передового дорожного опыта, накопленного Российской Федерацией на эту часть дорожной сети. Сейчас в ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях трудятся 37 дорожных предприятий, 14 из них — местные», ― отметил Роман Новиков.
Заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Алмаз Хусаинов подчеркнул важность межведомственного взаимодействия для эффективного развития транспортной инфраструктуры.
«Дорожное хозяйство и транспортная отрасль — одни из основных драйверов развития экономики субъектов. Очень важно консолидировать наши усилия для того, чтобы продолжить развитие дорожной сети Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской и Херсонской областей и обеспечить реализацию всех стоящих перед нами задач», — отметил Алмаз Хусаинов.
В свою очередь, начальник Управления строительства автомобильных дорог Росавтодора Кайрат Турсунбеков рассказал о планах строительства и реконструкции участков федеральных трасс, проходящих по территориям Донецкой и Луганской народных республик, а также Запорожской и Херсонской областей. На сегодняшний день в планах Росавтодора ― три объекта строительства и реконструкции на автомобильной дороге федерального значения Р-280 «Новороссия», а также участок реконструкции на трассе Р-150 Белгород – Старобельск – Луганск – Донецк – Мариуполь. Общая протяженность объектов составит 37,5 км, стоимость работ — порядка 32 млрд руб.
«Уже в следующем году мы будем проводить проектно-изыскательские работы по всем четырем объектам. В первую очередь, это будет связано с определением трассировки, разработкой документации по планировке территорий, сбору исходных данных и технических условий», ― сообщил Кайрат Турсунбеков.
На этом этапе, по словам спикера, важно тесное взаимодействие с субъектами по определению и сбору необходимых данных, чтобы уже в 2025 году завершить все работы по проектированию и выходить на получение заключения государственной экспертизы.
Начальник Управления эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Виталий Голиков доложил о работах по капитальному ремонту, ремонту и содержанию участков федеральных трасс, проходящих по территориям четырех субъектов.
В 2023 году в оперативное управление Росавтодора принято свыше 1 тыс. км дорог. Они находятся в высоком нормативном состоянии, поэтому работа Управления эксплуатации совместно с ФКУ «Тамань» и «Новороссия» направлена, прежде всего, на их содержание и обеспечение безопасности дорожного движения.
«Что касается долгосрочной перспективы, Росавтодор продолжит развитие автомобильной дороги Р-280 «Новороссия» с учетом возрастающей интенсивности движения и социальной значимости направления. До 2030 года планируется проведение капитального ремонта 171 км трассы Р-280 на территории Донецкой Народной Республики и Запорожской области. Стоимость работ составит 85,3 млрд рублей.После 2030 года запланирован капитальный ремонт 196,8 км этой трассы в Запорожской и Херсонской областях с предварительной стоимостью 117,2 млрд рублей», — подчеркнул Виталий Голиков.
О развитии региональной дорожной сети в Донецкой и Луганской народных республиках, а также Запорожской и Херсонской областях рассказал советник руководителя Росавтодора Виктор Сазонов.
Так, в рамках госпрограммы по восстановлению и социально-экономическому развитию четырех субъектов, в 2024 году ведутся работы по содержанию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения общей протяженностью 20,5 тыс. км с предоставлением субсидий из федерального бюджета в размере 18,9 млрд рублей.
«По состоянию на 7 ноября 2024 года кассовое освоение составляет уже 86,7% или 16,5 млрд рублей. Субъектами уже выполнены работы по замене слоев износа на 571 километре, что составляет 94,8% от программы работ 2024 года», ― сообщил Виктор Сазонов.
Спикер также отметил, что в 2023 и 2024 годах в четырех субъектах проводились мероприятия по диагностике региональных и местных автомобильных дорог. Уже по итогу 2024 года такая работа будет выполнена на протяженности 10 тыс. км, что составляет 50% от той сети, где возможно проводить дорожную деятельность.
«Коллеги проводят полную первичную диагностику с определением всего комплекса установленных параметров и характеристик состояния автомобильных дорог с целью установления начального фактического уровня эксплуатационного состояния, а также заказывают паспорта автомобильных дорог и проекты организации дорожного движения. Также, где это возможно, начали проводить работу по диагностике искусственных сооружений», ― отметил Виктор Сазонов.
Он также акцентировал внимание представителей субъектов на необходимости обеспечения 100% кассового освоения средств федерального бюджета, а также своевременного представления заявок на доведение предельных объемов финансирования расходов на 2025 год.