Мужчина упал на рельсы, засмотревшись в телефон, на станции московского метро «Новослободская». Он не пострадал, машинист успел экстренно затормозить. Накануне похожий случай произошел в Петербурге – пассажир оказался на путях на «Спортивной» из-за чрезмерного внимания к гаджету. Президент Общероссийской общественной организации «Российский союз спасателей»(РОССОЮЗСПАС) Алексей Дударев в беседе с ОТР напомнил о правилах безопасности в метро и рассказал, как спастись после падения на рельсы.
Падение на рельсы в метро: как выжить
По словам спасателя, на путях нельзя касаться всех железных металлических вещей, потому что по ним идет электричество. Также надо осмотреться по сторонам, попросить помощи у людей, которые могут помочь подняться обратно на платформу.
«Ну и, соответственно, прийти к ближайшей нише, в которую можно спрятаться, для того чтобы пришла помощь, если он (пассажир – прим. ред.) самостоятельно не может выбраться. Но лучше найти безопасное место, куда можно спрятаться в какую-то нишу, потому что там в каналах очень мало места для того, чтобы, будем так говорить, чувствовать себя безопасно», — рассказал Дударев.
Как избежать опасных ситуаций на улице и в метро
Президент РОССОЮЗСПАСа добавил, что предупредить чрезвычайную ситуацию гораздо проще, чем потом ликвидировать ее последствия. По его словам, необходимо усиливать пропаганду того, чтобы люди при движении по улице, в общественных местах, по лестницам, эскалаторам не смотрели в телефоны, и постараться, чтобы как можно меньше были в наушниках, потому что это приносит дополнительные риски.
«На улице люди идут через пешеходные переходы и не смотрят по сторонам, не видят зеленый свет, красный сейчас свет загорелся. Он смотрит, народ вроде пошел — сам в телефоне [сидит], шагает независимо от того, красный загорелся или не красный, есть транспорт на полосе движения или нет транспорта. Люди бесстрашно шагают и смотрят в телефон. Особенно, когда они находятся в наушниках, то они не слышат окружающую обстановку. Там могут быть сигналы автомобиля предупреждающие, либо у нас светофоры есть, которые даже сигналы выдают, когда можно проходить или нельзя для людей со слабым зрением. Это полезно для людей, которые хорошо слышат и по крайней мере понимают, что сейчас можно или нельзя идти», — заключил Дударев, подчеркнув, что люди часто попадают в такие ситуации из-за того, что смотрят в телефоны, а не на дорогу.
Еще один случай падения на рельсы, чуть не закончившийся трагедией, произошел на станции Таганско-Краснопресненской линии метрополитена Москвы. Пострадавшую пассажирку достали из-под состава и передали врачам.