В Польше расследуют нарушения в работе подкомиссии по смоленской катастрофе

Место катастрофы Ту-154 Леха Качиньского

Фото с сайта ru.wikipedia.org / CC BY-SA 2.5

8 ноября 2024 г.,AEX.RU– Министр юстиции и генпрокурор Польши Адам Боднар созвал следственную группу, которая будет расследовать нарушения в работе подкомиссии по повторному расследованию авиакатастрофы президентского самолетаТу-154МподСмоленском10 апреля 2010 года. Об этом сообщаетТАСС.

"Генеральный прокурор Адам Боднар приказом № 48/2024 от 8 ноября 2024 года назначил в Национальной прокуратуре следственную группу для расследования нарушений, имевших место в период с 2016 по 2023 год в работе подкомиссии по повторному расследованию авиакатастрофы, произошедшей 10 апреля 2010 года", – говорится в сообщении на сайте Национальной прокуратуры республики.

24 октября польское Министерство обороны направило более 40 уведомлений в прокуратуру о нарушениях в работе органа. По большей части они касаются экс-главы оборонного ведомства (2015-2018) и председателя подкомиссии Антония Мачеревича. Ему вменяется превышение полномочий в личных целях, халатность, умышленное внесение ложных сведений в документы, допуск третьих лиц к работе подкомиссии, а также взяточничество. Помимо этого, еще один экс-глава польского оборонного ведомства (2018-2023)Мариуш Блащакобвиняется в отсутствии надзора за работой подкомиссии и в содействии ряду нарушений в ее работе.

В начале марта 2016 года правительство партии "Право и справедливость" созвало подкомиссию, целью которой было заново выяснить причины авиакатастрофы под Смоленском. Во главе подкомиссии стал тогдашний министр обороны республикиАнтоний Мачеревич. В апреле 2019 года он сообщил, что лаборатория, близкая к Минобороны Великобритании, якобы обнаружила на обломках Ту-154М частицы взрывчатого вещества. 15 декабря 2023 года новое руководство Министерства обороны Польши сообщило о решении закрыть эту подкомиссию. В январе 2024 года оборонное ведомство начало проверку деятельности подкомиссии Мачеревича.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Aviation Explorer», подробнее в Правилах сервиса