Аэростатный зонд миссии "Венера-Д" сможет несколько раз облететь планету

@Aviation Explorer

Межпланетная станция "Венера-Д"

Фото NASA с сайта nasa.gov/

8 ноября 2024 г.,AviaStat.ru– Аэростатный модуль автоматической межпланетной станции "Венера-Д" сможет просуществовать в атмосфере второй от Солнца планеты рекордные несколько недель, что позволит ему совершить первый в истории атмосферный облет Венеры, рассказал научный сотрудник отдела физики планет Института космических исследований (ИКИ) РАНДмитрий Горинов. Об этом сообщаетТАСС.

"У нас были аппараты "Вега" – их зонды дрейфовали в атмосфере Венеры в восьмидесятые годы. Они дрейфовали двое суток и пролетели около трети окружности планеты. А аэростат "Венеры-Д", если 30 дней проживет, то совершит около пяти оборотов вокруг планеты", – рассказал Горинов, напомнив, что аэростаты не планируется оснащать двигательной установкой – они будут двигаться в потоке ветра.

По его словам, срок активного существования посадочного модуля составит всего около трех часов – это вызвано значительно более жесткими условиями на поверхности. "Там ничего долго не живет, кроме специальной электроники высокотемпературной, но пока у нас такой нет", – отметил ученый, добавив, что изготовление запланированной научной аппаратуры для "Венеры-Д" пока не началось.

Горинов подчеркнул, что орбитальный аппарат будет выполнять функции ретранслятора – через него аэростат и посадочный модуль будут поддерживать связь с Землей.

космическому комплексу проводить изучение атмосферы планеты, в 2022 году сообщил научный руководитель ИКИЛев Зеленый. По его словам, атмосферный модуль сможет нести до 30 кг полезной нагрузки и будет дрейфовать на высотах от 54 до 58 км над поверхностью Венеры.

В мае 2020 года Зеленый сообщал, что в РФ будет разработана новая программа по исследованию Венеры, включающая отправку по меньшей мере трех научных аппаратов. По словам ученого, первой экспедицией в рамках программы будет "Венера-Д". Ее запуск намечен на 2031 год.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Aviation Explorer», подробнее в Правилах сервиса