Аэропорт Лаппеэнранты
Фото Smertsch с сайта ru.wikipedia.org
8 ноября 2024 г.,AviaStat.ru– Аэропорты Финляндии, расположенные на востоке страны рядом с российской границей, вернулись к использованию старых радионавигационных устройств для посадки самолетов. Возвращение к оборудованию прошлого века в аэропортах объясняют проблемами со спутниковой навигацией. Об этом пишет "Деловой Петербург" со ссылкой на агентство Yle. Речь идет о дальномерной радиосистеме ближней навигации DME (всенаправленный дальномерный радиомаяк, РМД), которая была разработана в 1960-х годах. Летом ее вернули в эксплуатацию в аэропорту городаЙоэнсуу, затем так же поступил аэропорт городаСавонлинна. Готов последовать этому примеру и аэропортЛаппеенранта. В Финляндии не раз заявляли о сбоях в работе системы глобального позиционирования GPS. Голландская авиакомпанияTransaviaпо этой причине объявила о прекращении полетов в Савонлинну. Из-за помех GPS самолеты авиакомпанииFinnairнесколько раз возвращались в аэропортХельсинки-Вантаа. В частности, самолеты не могли приземлиться в Йоэнсуу. Так как этот финский город находится недалеко от границы с Россией, в создании помех финны обвиняют российскую сторону. Россия все обвинения отрицает. Финское агентство транспорта и связи Traficom заявляло об участившихся случаях GPS-помех в акваториях Финского залива. Капитанов морских судов призвали для навигации использовать старые морские карты. Силы обороны Финляндии решили потратить 48 млн евро на оборудование для навигации, более устойчивое к помехам, чем системы GPS.