Фото: tarantas.news
Специалист дал советы по проверке авто перед наступлением зимы
Если не подготовить автомобиль к зиме заблаговременно, можно столкнуться с рядом проблем — от сложностей с запуском двигателя до ухудшения видимости и риска заносов. Руководитель маркетплейса «ПЭК: MALL» Сергей Буров в интервью «Известиям» рассказал, как правильно подготовить машину к холодам и на что обратить особое внимание.
Когда начинать подготовку к зиме?
Начинать подготовку лучше в середине осени, когда температура стабильно держится около +5 градусов. В это время следует провести полную диагностику автомобиля в сервисе и заменить шины, пишет издание «Известия».
Замена шин
Буров советует менять резину, когда температура установится в диапазоне +5…+6 градусов. В большинстве регионов России, кроме южных, лучше выбирать зимние шины, которые, благодаря натуральному каучуку и кремнию в составе, сохраняют эластичность на морозе и обеспечивают хорошее сцепление с дорогой.
При выборе между фрикционной и шипованной резиной важно учитывать условия эксплуатации. В центральной России, где дороги регулярно чистят от наледи, фрикционные шины подойдут большинству водителей. Шипованные шины больше подойдут для северных и дальневосточных регионов, где часто встречаются лед и снежные накатанные участки.
Также рекомендуется проверить углы установки колес — от этого зависит устойчивость и управляемость автомобиля. Неправильно установленные шины могут привести к заносам при резком торможении.
Проверка масла и системы охлаждения
В холодное время года резиновые элементы автомобиля теряют эластичность, что увеличивает риск утечек масла. Буров рекомендует проверить на наличие подтеков в таких зонах, как передние и задние сальники приводов и коленчатого вала, и при необходимости заменить их.
Кроме того, масло со временем накапливает загрязнения, что может привести к отложениям в двигателе. Буров советует менять масло каждые 7,5–8 тысяч км, так как зимой двигатель нуждается в более частом обслуживании. Важно использовать масла одной категории, чтобы избежать возможных химических реакций между жидкостями.
Охлаждающую жидкость также следует проверять и менять раз в 4–7 лет в зависимости от срока эксплуатации автомобиля.
Проверка тормозной системы
Износ тормозных колодок можно определить по толщине фрикционного материала: если он меньше 3 мм, требуется замена. Тормозные диски подлежат замене, если их толщина составляет менее 20 мм. Буров также советует проверить тормозную жидкость и при необходимости обновить ее, чтобы избежать накопления влаги, которая может замерзнуть и ухудшить работу тормозов.
Состояние аккумулятора
В зимний период нагрузка на аккумулятор возрастает, так как часто используется обогрев, фары и отопление салона. Замерзание электролита может повредить аккумулятор, а отложения на пластинах свинцово-кислотных АКБ снижают его эффективность. Чтобы продлить срок службы аккумулятора, рекомендуется периодически очищать его от коррозии. В среднем АКБ служит 5–7 лет, после чего лучше его заменить.
Проверка системы охлаждения и отопления
Не менее важно проверить кондиционер, который помогает осушить воздух и предотвратить запотевание стекол. Убедитесь в нормальном уровне хладагента, отсутствии утечек и корректной работе компрессора. Кроме того, осенью и летом в салонный фильтр может попадать много загрязнений, что ухудшает видимость, поэтому своевременная замена фильтра также обязательна.
Подготовка автомобиля к зиме — это не только вопрос комфорта, но и безопасности на дороге.
Ранее водителям назвали 5 надежных способов отогрева замка двери авто зимой.