Игра мускулами: Ringbrothers показала на SEMA два ярких рестомода

И порой перекройка оказывается кардинальной – очередные творения компании Ringbrothers тому пример.

Первое из них создано на основе Plymouth Barracuda 1970 года – сама марка Plymouth уже давно не существует, но имя Cuda (так назывались самые мощные «Барракуды») и сейчас находит отклик в сердцах автомобильных фанатов за океаном.

Кузов рестомода по прозвищу Infected окрашен в цвет Pink Eye, а дополняют образ множество хромированных элементов и акцентов черного цвета. Установлены новые колеса HRE диаметром 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади, обутые в шины Michelin Pilot Sport Cup 2.

Заслуженный мускул-кар начинен современными агрегатами. Шасси – с перекроенной подвеской (установлены винтовые стойки Fox RS SV), дифференциалом Wavetrac, 6-поршневыми тормозными механизмами Brembo и удлиненной на 38 мм колесной базой (для оптимизации развесовки). Место под капотом занял 6,2-литровый V8 Hellcrate Redeye от Mopar с приводным нагнетателем, развивающий 817 л.с. и 972 Н•м крутящего момента. Вся эта мощь передается на задний мост с помощью 6-ступенчатой механики Tremec. Салон отделан белой кожей и декорирован карбоновыми вставками, а из оснащения есть современная аудиосистема, климат-контроль и Apple CarPlay.

Сознание энтузиастов по-прежнему будоражит и Buick Grand National. В Ringbrothers автомобиль 1987 года выпуска использовали для кастомного проекта под названием Invadr.

Под капотом тут установили V6 от Duttweiler Performance с парой турбокомпрессоров и отдачей в 1246 л.с. и 1355 Н•м крутящего момента. После такого «заряда» 245 «лошадок», которые развивал V6 у оригинального Grand National кажутся смехотворными. Новый мотор работает в паре с 6-ступенчатой механикой Tremec T-56 Magnum, привод – задний.

Ходовая часть, разумеется, ради улучшения управляемости и стабильности основательно модифицирована: имеются регулируемые амортизаторы Penske и тормоза с карбон-керамическими дисками. Установлены новые колесные диски (19-дюймовые спереди и 20-дюймовые сзади) с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2.

В салоне Invadr – множество компонентов, обычных для такого рода проектов от Ringbrothers.

Стоимость рестомодов Ringbrothers не раскрывает, но такие автомобили, превратившиеся в объект культа, просто не могут стоить дешево.

Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «ABW.BY», подробнее в Правилах сервиса