Второе судно с конструктивом дока принято!

​ На завод ОСК «Янтарь» прибыла вторая партия секций подъемно-спускового ремонтного плавучего дока «Капитан Анатолий Ермолаев», изготовленные на ССЗ «Вымпел». Это позволит полностью собрать первые два блока, необходимых для его строительства.

Секции и подсекции дока с комплектом забойных деталей общей массой порядка 1480 тонн в количестве 360 штук доставили на завод на сухогрузном судне из Рыбинска. После разгрузки их начнут собирать в объёмные секции.

Поскольку подобную конструкцию на нашем предприятии строят впервые, сейчас разрабатываются новые решения, которые будут отличаться от аналогичных подходов к кораблям и судам. Главный инженер завода Сергей Чертов отметил, что завод «Янтарь» в хорошем темпе начал строительство дока: «Теперь наша задача - успешно справиться, с инженерными сложностями, которые при этом возникают».

Напомним, плоские секции дока изготавливаются на заводе ОСК «Вымпел». Объемные секции и сборка реализуются на заводе «Янтарь». Первая партия секций была получена в июле этого года.

30 августа на заводе ОСК «Янтарь» прошла торжественная церемония закладки плавучего дока «Капитан Анатолий Ермолаев». Планируемый срок окончания строительства — 2026 год. Третья поставка очередной партии плоских секций ожидается в первой половине следующего года.

 📎 Справочно: плавдок спусковой способностью более 12000 тонн разработан Центральным морским конструкторским бюро ОСК «Алмаз». Он строится в рамках доковой программы ОСК при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ. Реализация программы предполагает строительство новых и реконструкцию существующих сухих доков и гидротехнических сооружений предприятий ОСК по схеме опережающего финансирования.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «АО ПСЗ "Янтарь"», подробнее в Правилах сервиса