«В позапрошлом году перевозили по Северному морскому пути 34 млн тонн, в 2023-м — 36 млн, в этом году будет 37,6 млн, где-то около 38 млн, а в 2030-м, уверен, будет более 100 млн тонн. Это большие планы, их реализация внесет существенный вклад в развитие транспортной инфраструктуры России, сделает Северный морской путь очень привлекательным и для российских перевозчиков, и для наших партнеров за рубежом», — сказал Владимир Путин.
Он выразил уверенность, что Севморпуть «будет только набирать из года в год» — не только в связи с изменением климата, но и из-за увеличения возможностей российского ледокольного флота.
Напомним, Балтийский завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) 6 ноября 2024 года спустил на воду универсальный атомный ледокол (УАЛ) проекта 22220 «Чукотка». Контрактный срок его сдачи — декабрь 2026 года.
Сейчас в акватории Северного морского пути (СМП) работают головной атомоход проекта 22220 «Арктика» (введен в эксплуатацию в 2020 году), первый серийный — «Сибирь» (введен в 2021 году) и второй серийный — «Урал» (введен в 2022 году). На Балтзаводе завершается строительство четвертого (третьего серийного) УАЛ «Якутия», его планируется сдать в конце 2024 года. В январе этого года состоялась закладка пятого серийного атомохода проекта 22220 «Ленинград». В 2025 году планируется заложить шестой серийный УАЛ «Сталинград». Ледоколы строятся на класс Российского морского регистра судоходства (РС). Символ класса РС: KM⍟ Icebreaker9 [2] AUT2-ICS EPP.
Как заявил Владимир Путин на церемонии спуска «Чукотки» на воду, всего сейчас в состав российского ледокольного флота входят 34 дизельных ледокола и 7 атомных. Его должны пополнить еще пять атомоходов: четыре проекта 22220 и один проекта 10510 «Россия» (ЛК-120Я, шифр «Лидер»).
Также напомним, что Северный морской путь определен одним из стратегических приоритетов развития России. В августе 2022 года правительство РФ утвердило план развития Севморпути до 2035 года, в который вошло 155 мероприятий, направленных на развитие грузовой базы, флота, транспортной и инфраструктуры безопасности. Согласно плану, годовой грузопоток по СМП должен составить в 2030 году 150 млн тонн, в 2035 году — 220 млн тонн.
Грузоперевозки по Севморпути за 2023 год составили 36,25 млн тонн, международные транзитные перевозки превысили 2 млн тонн.
Фото из Telegram-канала ФГУП «Атомфлот»