Фото: www.kmg.kz
"Казмунайгаз" и Axens заключили соглашение о сотрудничестве, которое предполагает изучение возможности производства экологически чистого авиатоплива (SAF) в Казахстане.
Sustainable Aviation Fuel (SAF) производится из возобновляемого сырья, не связанного с нефтью. В отличие от обычного авиакеросина, SAF в чистом виде сокращает выбросы углерода на 80%.
На авиаперевозки приходится около 3% глобальных выбросов углерода. Ожидается, что использование SAF вырастет примерно со 100 млн литров в год в 2021 году до как минимум 449 млрд литров в год в течение трех десятилетий. В мире сейчас реализуются несколько проектов по созданию производств SAF, но основная часть из них будет запущена после 2025 года.
Глава "Казмунайгаза" Асхат Хасенов отметил, что партнерство с Axens позволит привлечь инвестиции в энергетический сектор страны, внедрить передовые технологий и производства топлива, соответствующего современным экологическим стандартам.
Технологии Axens, связанные с процессами производства возобновляемых видов топлива, рассмотрят в рамках планируемого технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта "Производство устойчивого авиационного топлива в РК" в 2024-2025 гг, сообщает "Казмунайгаз".
По оценкам IATA, объем использования SAF в качестве добавки к обычному авиатопливу в 2023 году составил всего 600 млн литров (примерно 480 тыс. тонн). Средняя стоимость составила $2,5 тыс. за тонну, что сильно дороже традиционного авиатоплива, мировой объем потребления которого составил порядка 350 млрд литров (примерно 280 млн тонн). Таким образом, доля SAF составила примерно 0,2%.