Пьер Гасли: Это исторический день для команды

Пьер Гасли подвёл итоги успешного уик-энда в Сан-Паулу, где он вместе с напарником поднялся на подиум…

Вопрос: Пьер, что вы почувствовали после финиша?
Пьер Гасли: Я не думаю, что кто-то сможет понять мои ощущения. Знаете, мы с Эстебаном через многое прошли. Порой зимой, когда на улице было минус 5 градусов, мы были единственными, кто тренировался на картодроме, выезжали под дождем, в снег, на сликах, в 9, 10, 11 лет. И сегодня я могу сказать, что все эти тренировки имели значение. Я помню, как после нескольких кругов мы вернулись в машину, пытаясь согреться, потому что совершенно замерзли.

У нас были подъёмы и спады, но за эти два года мы стали хорошими напарниками и можем гордиться тем, как продвигали команду вперед. Очевидно, что в этом сезоне нам было непросто, но мы старались двигать команду в правильном направлении и никогда не сдавались. И в такой день, как сегодня, даже когда машина вела себя плохо на протяжении большей части сезона, все старались выложиться на полную. Это исторический день для команды. Я очень горжусь тем, что все, кто работает в этой команде, сегодня вместе добились такого успеха.

Вопрос: В конце гонки вас прессинговал Джордж Расселл. Насколько сложно было удержать его позади?
Пьер Гасли: Да, его машина крупно отражалась в моих зеркалах. Удержать его было непросто, да и с балансом у меня были проблемы. Но я контролировал ситуацию. Не думаю, что у него была идея попробовать что-то сделать. Я знал, что пока я держу его в пределах секунды, этого достаточно для обороны. Он немного повредил шины. Так что конец гонки был долгим, но мне удалось его сдержать. Сегодня мы всё сделали верно, отличный день для команды.

Вопрос: В прошлый раз двойной подиум у 100% французской команды был в 1982-м. Что вы чувствуете, повторив этот успех?
Пьер Гасли: Я слышал об этом от некоторых французов. Это очень круто. Здорово, что после долгого перерыва мы вновь добиваемся успеха. Французам пришлось долго ждать, но сегодня всё получилось.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «F1News.Ru», подробнее в Правилах сервиса