За девять месяцев уходящего года специалисты Транспортной группы FESCO отметили увеличение объема перевозок между Владивостоком и портами Китая на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В абсолютных цифрах это более чем 187 тысяч TEU.
Кстати
TEU (от англ. twenty-foot equivalent unit) — двадцатифутовый эквивалент — условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств.
Вновь импорт превалирует над экспортом: из Владивостока было отправлено почти 45 тысяч TEU, в то время как ввоз составил свыше 142 тысяч TEU.
Основные грузы, доставляемые в Россию, — это товары народного потребления, электроника, готовые автомобили; в обратном направлении — продукция лесоперерабатывающей и химической промышленности, сельскохозяйственные грузы.
Регулярные морские контейнерные линии связали Владивосток с ключевыми портами Китая: Шанхай, Нинбо, Ксинганг, Далянь, Ричжао, Ляньюньган, Самынь, Янтянь, Нанша и другие. Общая вместимость флота составляет порядка 5 тысяч TEU в неделю.
Фото — пресс-служба FESCO