Для водителей создают безопасные условия на трассах региона.
Подобные работы идут в Ленинском, Октябрьском и Биробиджанском районах.
Автодорога Биробиджан-Унгун-Ленинское. Трактористы трудятся на участке с самого утра. С сухой растительностью вполне справляются две машины производства белорусского автопрома.
Обрабатывают трактористы сантиметр за сантиметром. Техника успешно справляется со своей задачей. И от пожелтевшей травы обочину очистит, и мелкий кустарник ей под силу.
Андрей Дмитриенко, производитель работ ООО ПМК «Биробиджанводстрой»:
— Намного упростило нам работы. Раньше работали вручную а сейчас частично Механизированный труд, конечно, упрощает работу. Ну, это триммерами, как в городе работают люди. Выходят, косят. Производительности гораздо меньше, более трудозатратно, более долго.
Рабочей силы требовалось больше, человек двадцать. Сейчас двух трактористов достаточно. При том, что охват предприятия — трасса «Биробиджан-Унгун-Ленинское» и автодорога «Биробиджан-Амурзет». Местами «ручной» способ всё же более эффективен. Таким методом окашивают траву вокруг сигнальных флажков и дорожных знаков.
— Наводят порядок на обочинах не только из эстетических соображений. Главную роль здесь играет безопасность. Сухая растительность способна создать помехи водителям.
Улучшение видимости — только одна из целей работы. Скашивание — это ещё и часть профилактики палов. В особый противопожарный режим мера необходимая. Так что работают трактористы, несмотря на осенние капризы природы.
Андрей Шуваев, тракторист:
— По погоде, как гласит пословица «Коси коса пока роса». Так что если дождик — это еще лучше. Техника меньше греется, трава лучше косится.
Работа по очистке обочин продолжается. Завершить её специалисты планирует до появления устойчивого снежного покрова.
Алёна Шот
Олег Гриценко