В СФ пообещали, что сроки ремонта по ОСАГО не смогут затягивать искусственно

дтп дпс

Фото: Мобильный репортер/ Агентство городских новостей «Москва»

Законопроект сенаторов, который увеличивает срок ремонта по ОСАГО с 30 до 45 дней, может быть доработан ко второму чтению. В частности, такую меру предлагается сделать временной, а станции техобслуживания (СТО) обязать документально подтверждать невозможность ремонта в течение 30 дней.

Напомним, что соответствующий документ в июле этого года в ГД внесли глава Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов и член этого же комитета Валерий Васильев. Они объяснили необходимость таких изменений тем, что из-за санкций дилеры, ремонтирующие машины, СТО и страховые компании столкнулись с отсутствием запчастей и разрывом логистических цепочек. В итоге соблюдение срока ремонта в 30 дней становится зачастую невозможным.

Законопроект сенаторов был рекомендован к принятию в первом чтении 30 октября. Но ко второму чтению он может быть доработан, пишет «Парламентская газета».

Член Комитета СФ по экономической политике Иван Евстифеев рассказал, что инициатива появилась после обсуждения этой темы на круглом столе с участием автобизнеса и страховых компаний.

Правительство идею сенаторов поддержало, но рекомендовало продление срока ремонта сделать временной мерой, пока действуют санкции. Парламентарий заверил, что эти моменты ко второму чтению доработают, но нужно ещё продумать, как лучше сделать.

сенатор иван евстифеев

Иван Евстифеев. Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ

Чтобы не получилось так, что новые нормы вводим с 1 января 2025 года на год, а потом, через год, понимаем, что ничего не меняется, и снова делаем поправку

Иван Евстифеев, член Комитета СФ по экономической политике

Кроме того, рассказал сенатор, ко второму чтению доработают норму, согласно которой СТО должна будет подтвердить, что действительно есть сложности, и она не может сделать ремонт в течение 30 дней, чтобы сроки не увеличивались искусственно.

Ранее наше издание сообщало, что с 1 марта 2025 года полис ОСАГО исключается из списка обязательных документов при регистрации и смене владельца автомобиля.

Сенатор Олег Цепкин высказывал мнение, что следует повысить штрафы за езду без полиса ОСАГО. Сейчас штраф составляет от 500 до 800 рублей.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «СенатИнформ», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×
Валерий Николаевич Васильев
Последняя должность: Заместитель председателя (Комитет Совета Федерации по экономической политике)
1
Кутепов Андрей
Евстифеев Иван
Цепкин Олег
СФ
Компании
ОСАГО
Продукты
21