Источник фото: d-kvadrat.ru
Как сообщили представители нефтяной отрасли, российское правительство не планирует отменять ограничения на экспорт бензина. Пока оно действует до конца года. Решение о сохранении ограничений принимается на фоне продолжающихся ремонтов на НПЗ, которые затянулись дольше, чем ожидалось, сообщает «Коммерсантъ».
Ранее Минэнерго рассчитывало на возможность ослабления запрета с ноября. Однако текущее состояние дел не позволяет это сделать. Некоторые эксперты подчеркивают, что снятие запрета может привести к новому витку роста цен на топливо, что не вписывается в стратегию властей по контролю за инфляцией.
НПЗ продолжают работать на минимальных мощностях, что не позволяет пока смягчать ограничения, отметили в отрасли. Запрет на поставки бензина за рубеж ввели в марте. Впоследствии его продлили до 1 января 2025 г. Как отмечал ранее вице-премьер Александр Новак, главной задачей остается обеспечение внутреннего рынка, что обуславливает необходимость сохранить существующие ограничения.
Против отказа от запрета на экспорт горючего выступают и в ФАС. На Киришинском и ряде других НПЗ, напротив, высказываются за смягчение ограничений. Замглавы ФАС Виталий Королев указал на преждевременность обсуждения отмены экспорта, заявив, что регуляторы продолжают мониторить ситуацию. Новак подчеркивал, что экспорт будет возможен лишь при избытке бензина на внутреннем рынке, приводя в пример отсутствие запрета на дизельное топливо, так как его достаточно.
Действующий запрет, похоже, положительно отразился на рынке. С начала сентября биржевые цены на Аи-95 упали на 15%. Аи-92 подешевел на 5%. Однако, для обоих сортов сохраняется негативная чистая маржа. В Росстате также отметили рост средней цены бензина на АЗС с начала года на 8,3% при инфляции в 6,27%.
По мнению аналитиков, до конца 2024 года ограничения на экспорт бензина не будут сняты. Ситуация может обостриться в начале нового года, когда ожидается рост акцизов на топливо, что также приведет к увеличению розничных цен.
Ранее на pronedra.ru писали, что бензин держит цену – почему удешевление нефти не повлияло на топливо