На Байкале специалисты судостроительного завода ОСК «Вымпел» и Восточно-Сибирского речного пароходства (ВСРП) проводят ходовые испытания головного пассажирского судна катамаранного типа с динамической разгрузкой подводными крыльями проекта HSC150B.
ССЗ «Вымпел» и ВСРП построили два катамарана проекта HSC150B «Сарма» и «Селенга», названные в честь ветров на Байкале. Секции судов и крыльевые устройства изготовлены на заводе в Рыбинске, а окончательная сборка произведена на базе пароходства в Иркутске.
Пассажирские суда катамаранного типа HSC150B спроектированы специально для озера Байкал по классу 3М и предназначены для скоростных пассажирских перевозок до 148 пассажиров на магистральных речных и озерных линиях. Катамаран имеет корпуса волнопронизывающего типа, одноярусную надстройку и разгружающее крыльевое устройство.
По сравнению с традиционным СПК со стационарными подводными крыльями катамаран проекта HSC150B может эксплуатироваться на меньших глубинах, имеет относительную простоту конструкции ПК, при этом исключается ситуация невыхода на крыло. Катамаран расходует на 40% меньше топлива и несет на 8% больше полезной нагрузки. Небольшая осадка судна позволяет ему причаливать к необорудованному берегу.
После завершения испытаний суда будут эксплуатироваться по популярным туристическим маршрутам.
Проектант – ООО «Конструкторское бюро «Ситех».
Технические характеристики судна:
о проекте HSC150B
Все события по теме