18 октября 2024 г. состоялся национальный научно-практический семинар «Конструкция и техническое обслуживание железнодорожного пути при организации тяжеловесного движения поездов», организованный кафедрой «Железнодорожный путь» совместно с Управлением пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД». Тема семинара чрезвычайна актуальна и затрагивает вопросы как стратегического уровня, так и результатов эксплуатационных наблюдений на участках обращения грузовых поездов повышенной массы и длины и вагонов с повышенной осевой нагрузкой.
Открывая семинар ректор Университета Олег Валинский особо подчеркнул важность обсуждения в стенах нашего вуза сложных задач, стоящих перед инфраструктурным комплексом ОАО «РЖД» по подготовке железнодорожных линий к повышенному силовому воздействию. «Обсуждение, в котором принимают участие руководители центрального аппарата путевого комплекса и Октябрьской дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД», в т. ч. специалисты и руководители линейных предприятий, производители конструкций и научные организации, в том числе АО «ВНИИЖТ», АО «ИЦ ЖТ», профессора и научные работники ПГУПС позволяет оперативно решать задачи и, что очень важно, совершенствовать учебный процесс, давая студентам необходимые для их работы в ближайшей перспективе компетенции, — подчеркнул глава вуза.
Доклад главного инженера Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД» Алексея Мяшина предопределил дальнейшую тематику выступлений и вектор дискуссии. Были рассмотрены три блока вопросов и задач: конструкция верхнего строения пути с ресурсом 2,5 млрд т брутто, инженерные сооружения и земляное полотно и системы технического обслуживания железнодорожного пути на особогрузонапряженных участках. Все выступления у участников семинара вызвали научный и практический интерес. Интересное предложение о увеличении веса поезда без увеличения числа грузовых вагонов в составе на участках тяжеловесного движения высказал заведующий кафедрой «Вагоны и вагонное хозяйство», профессор Юрий Бороненко.
Дистанционно в семинаре участвовал заведующий кафедрой «Путь и путевое хозяйство» РУТ (МИИТ) профессор Евгений Ашпиз, учёные и руководители научных и производственных организаций.
По итогам семинара подготовлена Резолюция, решения которой будут реализованы в ближайшее время. Важнейшая народно-хозяйственная задача увеличения грузооборота российских железных дорог будет решена. Поиск оптимальных технико-экономических решений для организации тяжеловесного движения продолжается совместными усилиями ученых университета и практиков путевого дела.