Разделение на два самостоятельных органа управления улучшит качество пассажирских перевозок и дорожно-благоустроительных работ
В Новосибирске произойдут существенные изменения в структуре управления городским хозяйством. Совет депутатов города на 38-й сессии утвердил реорганизацию департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии, разделив его на две независимые структуры. Нововведение вступит в силу в феврале 2025 года, сообщают на сайте "om1.ru".
По словам руководителя действующего департамента Иосифа Кодалаева, цель реформы – оптимизация работы и повышение эффективности пассажирских перевозок и дорожно-благоустроительных работ. В результате реорганизации появится отдельный департамент транспорта, сосредоточенный на управлении общественным транспортом, и отдельный департамент, ответственный за дорожно-благоустроительные работы. Ожидается, что специализация повысит оперативность и качество решения задач в обеих сферах.
Иосиф Кодалаев подчеркнул, что разработаны положения о деятельности обоих новых департаментов, четко разграничивающие их полномочия. В настоящее время ведётся работа по формированию штатных расписаний и определению финансовых потребностей новых структур. Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев заверил, что увеличение штатной численности персонала не планируется. При этом, по словам Кодалаева, штат новых департаментов составит около 115 человек, что несколько больше текущего штата в 75 сотрудников. Для оптимизации расходов, мэр ввел мораторий на заполнение вакансий, которые длительное время оставались незанятыми.
Департамент транспорта сохранит за собой функции, связанные со строительством метрополитена и другими инфраструктурными проектами.
Депутат Игорь Кудин отметил, что вопрос о разделении департамента назрел давно, и реорганизация позволит более эффективно решать задачи в сфере транспорта и дорожно-благоустроительных работ.