Скоростные пассажирские катамараны "Сарма" и "Селенга" проходят испытания

Скоростные пассажирские катамараны 'Сарма' и 'Селенга' проходят испытания

Скоростные пассажирские катамараны "Сарма" и "Селенга" проекта HSC150B проходят первые ходовые испытания. Об этом сообщил на своей странице VK мэр Северобайкальска Олег Котов.

По его словам, завершение испытаний запланировано на 2025 год. С 2026 года суда планируется запустить в эксплуатацию по маршруту "ИркутскСеверобайкальскИркутск".

Напомним, строительство двух пассажирских катамаранов проекта HSC150B ведется на базе "Восточно-Сибирского речного пароходства" (ВСРП) в Иркутске. Суда получили названия "Сарма" и "Селенга". Секции будущих катамаранов были изготовлены на рыбинском Судостроительном заводе "Вымпел" (входит в ОСК).

Трехсторонний договор на постройку двух инновационных пассажирских судов катамаранного типа проекта HSC150B для озера Байкал и истока реки Ангара был подписан в декабре 2021 года. Документ заключен между АО "ССЗ "Вымпел", АО "ВСРП" и АО "Машпромлизинг" (входит в ОСК). Сборка корпуса первого катамарана стартовала в Иркутске в декабре 2022 года.

Разработчиком проекта HSC150B является конструкторское бюро "Си Тех". Пассажирское судно катамаранного типа с динамической разгрузкой подводными крыльями проекта  предназначено для скоростных пассажирских перевозок на магистральных речных и озерных линиях.

Пассажирский катамаран проекта HSC150B – справка

Класс РКО – М3,0/1,2 Глиссер А

Длина габаритная – 36,7 м

Ширина габаритная – 11,4 м

Высота борта на миделе – 3,3 м

Проектная осадка – 0,9 м

Мощность ГД – 2х1440 кВт

Экипаж – 4 чел.

Пассажировместимость – 148 человек

Фото: VK-страница Олега Котова

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Sudostroenie.info», подробнее в Правилах сервиса