Boeing собирается уже 28 октября приступить к реализации плана по привлечению более $15 млрд, предусматривающего продажу акций и конвертируемых облигаций, пишет Reuters со ссылкой на источник. Точная сумма привлеченных средств зависит от спроса и может оказаться выше прогноза, отмечает агентство
Boeing собирается уже в понедельник, 28 октября, приступить к реализации плана по привлечению более $15 млрд, предусматривающего продажу акций и конвертируемых облигаций, пишет Reuters со ссылкой на осведомленный источник. Точная сумма привлеченных средств зависит от спроса и может оказаться выше прогноза, отметил собеседник агентства.
Ранее в этом месяце компания в регулирующих документах сообщила, что может привлечь до $25 млрд благодаря продаже акций и долговым обязательствам. В октябре Boeing также объявила, что заключила кредитное соглашение на $10 млрд с Bank of America, Citibank, Goldman Sachs и JPMorgan. В Boeing отказались от комментариев.
В начале октября Bloomberg со ссылкой на источники сообщал о планах Boeing привлечь $10 млрд за счет продажи новых акций. Кроме этого, по данным источника Reuters, Boeing рассматривает вариант привлечь до $5 млрд через финансовую сделку, схожую с секьюритизацией части выручки дочерней компании, то есть через ее преобразование в ценные бумаги. Один из собеседников рассказал, что это может быть трехлетняя обязательная конвертируемая облигация со ставкой купона 7–8% годовых, которая может быть конвертирована в акции с премией 20% по сравнению с нынешней ценой. Boeing этот план не комментировала, отмечает Reuters.
Ранее компания была вынуждена приостановить производство самолетов 37 MAX из-за забастовки сотрудников. На прошлой неделе рабочие снова отклонили предложения Boeing по урегулированию конфликта. Кроме того, компания столкнулась с повышенным контролем регулирующих органов и снижением спроса после того, как в января у самолета 737 MAX во время полета отпала дверная панель. На прошлой неделе Boeing объявила в квартальном отчете о $6 млрд убытка.
Сотрудники Boeing начали забастовку 13 сентября. Более 30 000 человек, которые состоят в профсоюзе «Международная ассоциация машинистов и работников аэрокосмической отрасли» (IAM), требуют увеличения зарплат на 40%. Boeing предложила поднять зарплату на 25%, но это предложение было отвергнуто. В октябре компания объявила о решении сократить 10% сотрудников — около 17 000 человек.
Рабочие из IAM производят в том числе Boeing 737 MAX, одну из самых популярных моделей самолетов. Работа над ней замедлилась после того, как в январе самолет этой модели авиакомпании Alaska Airlines совершил экстренную посадку в аэропорту вылета. При наборе высоты у него
оторвалась панель-заглушка двери, из-за чего произошла разгерметизация
салона. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) запретило Boeing наращивать производство самолетов семейства 737 MAX до тех пор, пока регулятор не убедится в том, что проблемы в области контроля качества устранены.