Потрясения с ценообразованием на рынке ДСТ и коммерческого транспорта могут распространиться и на сельскохозяйственное машиностроение. В Правительстве намерены расширить индексацию утильсбора и на эту сферу. В отраслевой Ассоциации дилеров уже бьют тревогу.
Как сообщают наши коллеги из издания «КоммерсантЪ», под повышение ставок попадут как заводы, серийно выпускающие тракторы, так и предприятия, работающие на заказ. Последние и без того закладывают в себестоимость компоненты, которые сами закупают у других поставщиков по розничным ценам. Соответственно, вырастет прайс и на импортную технику, аналогов которой у нас массово не производят, что поставит потребителей в сложное положение.
Между тем в другой Ассоциации — «Росспецмаше» — делают ставку на финансирование производителей по программе № 1432. По словам президента объединения машиностроителей Константина Бабкина, если бы власти увеличили затраты до 20 млрд рублей с 8 млрд, выделенных в 2023 году, то аграрные предприятия могли бы закупить не менее 28 420 комбайнов и тракторов. Он утверждает, что это выгоднее инвестиционных кредитов и льготного лизинга.