Транспортная реформа в Костромской области коснется межмуниципальных перевозок

Изменения будут проходить по сценарию областного центра - обновят автобусы и внедрят современную систему контроля, стало известно ГТРК «Кострома».

Транспортная реформа в Костромской области коснется межмуниципальных перевозок

На первом этапе нововведения коснутся ближайших к Костроме населенных пунктов, например, Караваева и Самети, а также Нерехты и Волгореченска. Сейчас их обслуживает областное ПАТП-3 и несколько мелких частников. Проблемы на некоторых межмуниципальных маршрутах практически идентичны тому, что ранее были в самой Костроме. Это отсутствие контроля за оплатой проезда. Практикуются переводы на личные счета водителей. Нарушение расписания и старый подвижной состав. Сейчас средний возраст автобусов, которые курсируют между населенными пунктами, 6-7 лет.

В Администрации Костромской области заявили, что для повышения комфорта необходимо заменить около 200 автобусов. При этом покупать абсолютно новые машины не планируется. Перевозчиков обяжут выводить на линию машины не старше 2-3 лет. Но как в областном центре все они будут оснащены камерами видеонаблюдения, валидаторами для безналичной оплаты проезда, системами контроля за пассажиропотоком.

Нарезка Макова.mxf_snapshot_00.37.598.jpg

Юрий Маков, заместитель губернатора Костромской области: «Сегодня, что делать нам понятно. И мы думаем, что, наверное, к весне следующего года схема будет реализована. С чем это связано - у нас на 1 декабря этого года, буквально через полтора месяца, будет проведено заключение новых договоров на пригородные пассажирские перевозки. С перевозчиками с местными встреча у нас была, с перевозчиками крупными федеральными встречи тоже были. Мы им интересны. Вы прекрасно понимаете, что произошло в городе - зашли три крупные компании, вместо 14 мелких наших. Здесь мы говорим о следующем - соревнуйтесь, конкурируйте, все по-честному».

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «ГТРК 'Кострома'», подробнее в Правилах сервиса