Комитет Законодательного собрания Нижегородской области по транспорту и дорожному хозяйству 24 октября 2024 года рассмотрел вопрос о состоянии подвижного состава МП "Нижегородское метро".
Директор предприятия Олег Яушев рассказал о том, что на данный момент метро насчитывает 130 вагонов, которые сформированы в 29 составов. Интервал движения в "час пик" на автозаводской линии составляет четыре-пять минут, на сормовско-мещерской — от шести до семи.
Он продолжил, с декабря 2027 года потребуется замена 18 вагонов, так как истечет срок эксплуатации. В 2030-2034 годах необходимо будет заменить еще 62 вагона. По состоянию на 2024 год на замену 80 вагонов необходимо 13,6 млрд рублей.
Кроме того, к запуску новых станций метро в Нижнем Новгороде требуется приобрести четыре пятивагонных составов на автозаводскую линию и один состав на сормовско-мещерскую. На данный момент стоимость одного такого состава составляет 850 млн рублей. Помимо этого, необходимо купить мотовоз, который стоит 42 млн рублей. Таким образом, необходимо 4,3 млрд рублей к запуску новых станций.
Закупку планируют провести у единственного изготовителя - АО "Метровагонмаш". Руководство компании пообещало сохранить текущие цены до конца года.
Проблема заключается в том, что на данный момент администрация Нижнего Новгорода и минтранс региона не определили модель финансирования.
По словам Яушева, это могут быть как заемные, так и лизинговые средства.
Директор предприятия подчеркнул, необходимо быстрее урегулировать вопрос, так как с января 2025 года меняются некоторые финансовые законодательства, а также будут определяться более серьезные требования к производителям вагонов. Все это скажется на стоимости вагонов.
Председатель комитета Заксобрания Владимир Солдатенков ("Единая Россия") поинтересовался, до кого срока нужно дать решение предприятию. Яушев ответил, что к середине декабря. Причем сами финансовые средства не понадобятся в 2024 году. Выделение средств потребуется при запуске производства.
Комитет принял информацию к сведению.
Напомним, контракт на проектирование и строительство двух станций метро до площади Сенной заключили 10 декабря 2021 года с АО "Моспроект-3". Работы должны завершить до конца 2025 года. Стоимость работ - 35,58 млрд рублей.
В январе 2024 года запустили первый из трех щитов для прокладки тоннелей метро. Запуск второго щита планировали на IV квартал 2024 года.
Добавим, ранее завершить экспертизу по дополнительным мероприятиям, касающимся укрепления котлована, планировали к концу февраля.
Фото: МП "Нижегородское метро"