В акватории Горьковского водохранилища стартовали ходовые испытания буксирно-спасаельного судна «Узон»

Буксирно-спасательное судно проекта NE025 «Узон» вышло на ходовые испытания в акватории Горьковского водохранилища, сообщает пресс-служба Окской судоверфи 23 октября.

В ходе испытаний будет проведена проверка движительной установки, а также тестирование всех механизмов машинного отделения, палубного оборудования и систем радиосвязи и навигации.

Судно входит в серию из пяти арктических буксиров-спасателей проекта NE025, строящихся на Окской судоверфи по заказу Морспасслужбы. Уже в этом году первые два судна пополнят флот Мурманского филиала Морспасслужбы.

Суда проекта NE025 имеют широкий круг применения: от патрулирования и буксировки до оказания помощи при тушении пожаров и доставки средств ликвидации разливов нефтепродуктов. Наличие таких судов обеспечит необходимый уровень безопасности мореплавания, а также аварийно-спасательную готовность на акваториях северных портов.

Строительство судов ведется в рамках федерального проекта «Северный морской путь» комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.

Проект NE025 разработан АО "Нордик Инжиниринг"

Справка. Основные характеристики:
класс судна – KM* Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug;
длина – 29,0 м;
ширина – 10,0 м;
осадка  – 3,20 м;
максимальная мощность главных двигателей – 2х746 кВт;
зкипаж – 8 человек.

АО "Окская судоверфь" - предприятие, основанное в 1907 году, с развитыми самостоятельными производствами, вспомогательными цехами и инженерно-техническими службами, обеспечивающими строительство современных судов. Основные направления деятельности: судостроение (нефтеналивные и сухогрузные средне-тоннажные суда смешанного плавания, контейнеровозы, специальные суда, буксиры, баржи и краболовные суда), мостостроение (передвижные понтонные парки, автодорожные мосты пролетного и ленточного типа), металлоконструкции.

Судоверфь расположена в г. Навашино, на юго-западе Нижегородской области, на реке Оке и связано железнодорожными и внутренними водными путями со всеми морскими портами России.

Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.

Фото: пресс-служба Росморречфлота

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Флагман-ньюс», подробнее в Правилах сервиса