Планируемый грузооборот порта после реконструкции причалов составит 650 тыс. тонн в год.
На данный момент на причале №9 идут работы по укладке бетона в опалубку верхней конструкции, погружению шпунтовых свай для котлована К2, разметке осей для установки швартовых тумб и отбойных устройств. Продолжается изготовление коробчатых шпунтовых свай Ларсен 5Л-УМ для причала №10. Готовность объекта составляет порядка 40%. Расширение мощностей порта в Петропавловске-Камчатском осуществляется одновременно с повышением безопасности мореплавания и применением наиболее экологичных технологий для охраны здоровья населения и защиты уникальной природы полуострова, сообщает пресс-служба ФКУ "Ространсмодернизация". Морской порт в Петропавловске-Камчатском имеет важное стратегическое значение. Он расположен в незамерзающей бухте вблизи Северного морского пути, имеет удобные якорные стоянки и места перевалки судов, в том числе специализированные терминалы для обработки различных видов грузов.
Материалы по теме: