На Казанском вертолетном заводе продолжается модернизация вертолета «Ансат». Сейчас его готовят к испытаниям, первый полет планируется совершить до конца года. У вертолета хотят увеличить взлетную массу
Импортозамещенный вертолет «Ансат» планируется испытать в полете до конца текущего года. Об этом сообщила пресс-служба правительства РФ.
Первый заместитель председателя правительства Денис Мантуров в преддверии саммита БРИКС посетил авиастроительные предприятия в столице РТ. На Казанском вертолетном заводе (входит в холдинг «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех») ему рассказали о реализации программы по импортозамещенному «Ансату».
Все иностранные компоненты системы управления вертолета и автопилота заменили на отечественные, были устанолены российские двигатели ВК-650В. Сейчас транспортное средство готовят к наземным испытаниям, после которых последуют летные.
Помимо этого, реализуется программа модернизации вертолета – увеличения его взлетной массы и установки противообледенительной системы. Дальность полета после обновления составит 640 км (до 800 км с дополнительным топливным баком).
Летом 2022 года заместитель управляющего директора, главный конструктор ОКБ Казанского вертолетного завода Алексей Гарипов сообщил, что предприятие работает над тем, чтобы в максимально короткие сроки представить вертолет «Ансат» на 100% в отечественной комплектации.
В марте 2023 года, посещая Казанский вертолетный завод, генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов анонсировал начало летных испытаний импортозамещенного «Ансата» на конец 2023 года. Поставка двигателей ВК-650В для сборки и подготовки к ним планировалось на конец III квартала прошлого года.
«Ансат» – легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, который можно оперативно трансформировать как в грузовой, так и в пассажирский вариант для перевозки до 7 человек. Использование допускается при температурах -45 до +50ºС и в высокогорье.