фото с сайта freepik.com/
22 октября 2024 г.,AEX.RU– Посольство РФ вСудане выясняет обстоятельства катастрофы грузового самолета, в котором могли быть россияне. Об этом сообщаетТАССсо ссылкой на данные посольства. По данным специалистов Сил быстрого реагирования, инцидент произошел на западе страны. "Со своей стороны посольство в контакте с суданскими властями предпринимает все необходимые действия для выяснения обстоятельств данного инцидента", – говорится в сообщении дипмиссии РФ в Telegram-канале. Как утверждает Sudan War Monitor, на самом деле был сбитИл-76, а у одного из членов экипажа был найдено удостоверение на имя Виктора Гранова – главного инженера компании Airline Transport Incorporation FZC, базирующейся в Объединенных Арабских Эмиратах и связанной с Киргизией. У другого члена экипажа был российский паспорт. По данным портала, о выживших членах экипажа не сообщается, а большая часть самолета сгорела. Позже пресс-служба ОАО "Международный аэропорт Манас", в состав которого входят все крупные воздушные гавани Киргизии, заявила, что Виктор Гранов не имеет никакого отношения к системе аэропортов страны. Как уточнили в пресс-службе, Гранов в мае 2024 года был приглашен в республику для перегона самолета Ан-12 из аэропорта Манас (Бишкек) в международный аэропорт города Ош (областной центр Киргизии). "Но перегон он не совершил в связи со своей занятостью. Тархетка (авиационный документ для допуска в аэропорт Манас - прим. ТАСС) была выдана ему в связи с планируемым в мае перегоном борта", – отмечается в сообщении. В МАМ пояснили, что такие тархетки в республике выдаются "не только своим сотрудникам, но и всем компаниям, кто сотрудничает с аэропортом на основании заключенного договора", чтобы у авиаторов был беспрепятственный доступ к аэровокзалу и перрону аэропорта "для выполнения своих рабочих обязанностей". По информации киргизской стороны, сбитый в Судане самолет Ил-76, бортовой номер EX 76 011, в этом году был приобретен египетской компанией "New Way Cargo Airlines" и не имеет никакого отношения к "Airline Transport Incorporation", которая зарегистрирована в Оше. "New Way Cargo Airlines" зарегистрирована в Кыргызстане, сертификат эксплуатанта на грузовые перевозки действует до 16 июня 2025 года", – подтвердили в пресс-службе. Силы быстрого реагирования (СБР), участвующие в суданском конфликте, могли по ошибке сбить грузовой самолет, приняв его за военный. Об этом сообщил портал Sudan War Monitor. По его информации, один из командиров СБР на опубликованной группировкой видеозаписи выступил с утверждением, что с помощью "управляемых ракет" ими был сбит "египетский "Антонов". Ранее командующий СБР Мухаммед Хамдан Дагало обвинил Египет в том, что его самолеты якобы участвуют в конфликте, в Каире эти обвинения отвергли. Посольство РФ в Судане в контакте с властями страны выясняет обстоятельства катастрофы грузового самолета. Там добавили, что ситуация осложняется тем, что зона происшествия находится в охваченном боями Дарфуре.