Аэропорты предложили разрешить пассажирам самостоятельно сдавать багаж

@Forbes

Российские аэропорты предложили разрешить пассажирам самостоятельно регистрировать и сдавать багаж. Самостоятельная сдача багажа уже распространена во многих аэропортах мира, напоминают эксперты. Они отмечают, что создать необходимые для этого программно-аппаратные комплексы сравнительно несложно

Международная ассоциация аэропортов (МАА), объединяющая крупнейшие российские аэропорты, предложила разрешить авиапассажирам, зарегистрировавшимся на рейсы онлайн, самостоятельно регистрировать и сдавать багаж, сообщили «Ведомости» со ссылкой на письмо МАА на имя министра транспорта Романа Старовойта.

МАА подготовило соответствующий проект приказа Минтранса. В пояснительной записке к нему отмечается, что аэропорты уже прорабатывают возможность установки в терминалах автоматизированных систем регистрации багажа с электронной багажной биркой. Это позволит пассажирам, прошедшим онлайн-регистрацию, не стоять в очереди к стойке регистрации.

Представитель Минтранса подтвердил изданию получение письма. Возможность реализации инициативы рассматривается совместно с авиакомпаниями, отметил он.

По словам представителя холдинга «Аэропорты регионов», который является одним из авторов предложения, его суть заключается в том, чтобы законодательно приравнять электронную багажную бирку к бумажной. Технология «отвечает интересам всех трех участников перевозки», подчеркнул он. И напомнил, что в столичных аэропортах до 80% пассажиров регистрируются на рейс онлайн, в региональных — 30–40%.

Главный эксперт института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов рассказал изданию, что самостоятельная сдача багажа уже распространена во многих аэропортах мира. В рамках этого механизма пассажир сканирует посадочный талон, получает бирку, крепит ее на багаж и кладет его на ленту.

Директор департамента транспорта и логистики «Рексофта» Александр Семенов отметил, что создать такие программно-аппаратные комплексы сравнительно несложно и в некоторых крупных российских аэропортах они уже есть. Важно прописать соответствующие регламенты в бизнес-процессах аэропортов, отметил он.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Forbes», подробнее в Правилах сервиса