Эпоха дронов: за чем будущее в воздушном мире войны

Андрей Добров – о том, как массовое применение беспилотников изменило характер войн.

Мы уже говорили, что США не изучают опыт украинского конфликта, потому что не хотят сами участвовать в большой позиционной войне. И что американским ВВС вовсе не нужен опыт украинских ВВС. Потому что их там просто нет. Но армия США в первую очередь надеется на поддержку кораблей и на превосходство в воздухе. У них много самолетов. И при этом они никогда не побеждали Россию в воздушных боях. Хуже того. Все-таки хорошая память – это важно. Еще в июле 22-го года, через несколько месяцев после начала СВО, сказал Ричард Кларк, который на тот момент командовал силами специальных операций США, что никакого господства американской авиации больше нет из-за количества дронов. И вот интересный факт. Украинский офицер раскрывает нам, с какой частотой российские войска используют дроны сейчас.

"Россияне не испытывают дефицита в дронах и вылетают на них каждые 15 минут, не давая порой даже сходить в туалет", – рассказал военный ВСУ.

Мало того, украинцев пугает, что наши стали применять дроны на оптоволокне, которым не страшен РЭБ противника. Картинка прошлой недели, как такой наш дрон просто обходит выехавшую ему навстречу машину ВСУ, на которой установлена аппаратура РЭБ, и поражает вражеский танк. А теперь представим, как теперь, через два года, слова Ричарда Кларка будут звучать для американских военных. Подробнее – в программе "Добровэфире".

Будущее – за роевым интеллектом

Тысячи беспилотников уничтожают ВВС США в небе, на земле и на палубах авианосцев. Американское военное господство в небе растворяется в клубах пепла и дыма.

Такие ночные кошмары снятся американским генералам уже два года. И, что еще хуже, такие сны могут стать явью уже завтра. Самая дорогая и главная ударная сила ВВС США – самолет пятого поколения F-35, который американцы совершенствуют последние 15 лет, бессилен перед стаей дронов.

"Это все равно, что самолет встретится со стаей птиц. Беспилотники, помимо того, что у них есть корпус, они еще насыщены, напичканы взрывчатыми веществами. То есть, самолет если столкнется со стаей беспилотников, однозначно он выйдет из строя или будет уничтожен", – заявил военный летчик в запасе Виталий Соколовский.

Сравнивать стоимость беспилотников-камикадзе, которые есть у Ирана, Китая и России с F-35, это то же самое, что сравнивать стоимость вагонетки и скоростного поезда. Вот цифры: стоимость БПЛА-камикадзе начинается с 20 тысяч долларов, стоимость F-35 – от 150 миллионов.

Конечно, БПЛА-камикадзе гораздо медленнее самолетов, но ими управляет искусственный интеллект, который гораздо быстрее человека, поэтому 100 беспилотников, которые обойдутся в три миллиона долларов, гарантированно поймают в сеть самолет стоимостью минимум 150 миллионов.

"Одна из самых горячих тем, которая в ближайшие три года будет развиваться в искусственном интеллекте, это не нейросеть, это так называемый роевой интеллект", – подчеркнул специалист по кибербезопасности Андрей Масалович.

Установку, из которой беспилотники вылетают стаей, общаются друг с другом во время выполнения задачи, и в итоге убивают всех, первыми показали американцы в кино.

"Рой не обязательно состоит из 50 дронов, как в голливудском кино, 10 вполне могут создать реальную проблему для систем вооружения", – убежден гендиректор DroneShield LLC Мэтт Маккренн.

А вот Китай такую систему "роя дронов" в кино не показывал, он ее уже сделал. Одна мобильная установка может нести и запускать до 48 беспилотников.

"Китай, который продуцирует крайне быстро многочисленные системы. Это такая фабрика дронов, которая впечатляет весь мир", – заявил руководитель информационно-аналитического центра "Новые технологии" Денис Федутинов.

СВО заставляет Россию обновлять массовое производство дронов

На разработку нового "дрона" требуется месяц, на создание нового самолета – десятилетия. Столько же времени уходит на подготовку оператора беспилотника и боевого летчика. При этом пилот на боевом вылете всегда рискует жизнью, оператор дрона находится в укрытии на земле. При этом со многими задачами дроны справляются лучше самолетов.

"Сейчас эти функции от поддержки солдата до следующих подразделений – отделения-взвод-рота – выполняют беспилотники. Они эффективнее, надежнее выполняют это, чем самолеты", – заявил генерал-майор авиации в отставке Александр Цалко.

Счетная палата США в этом году провела проверку Пентагона. И не просто так. Чтобы вернуть господство в воздухе, Министерство обороны США хочет купить 2500 самолетов F-35 и потратить на них два триллиона долларов. Аудиторы Счетной палаты не согласны – они выяснили, что из 630 F-35, которые есть у Пентагона, "частично пригодны для выполнения боевых задач" только 320 самолетов. Остальные сломались.

Человечество движется не плавно, а рывками. Вот смотрите. Первый русский аэроклуб был основан в 1908 году. Летали на французских аэропланах. А в 1914-м, то есть всего через шесть лет, Россия впервые создала уже первую эскадрилью наших огромных бомбардировщиков "Илья Муромец". Всего шесть лет!

Можно назвать и более современные примеры, как наши создали передовую систему оплаты пластиковой картой, которой не было еще в США. Ровно так же работает и изготовление дронов. Военные действия заставляют Россию постоянно обновлять массовое производство дешевых дронов. Так обновлять, что американские генералы вдруг понимают, что их авиация потеряла господство в воздухе. И это еще до сражений с нашими самолетами. Экипажи которых получили огромный боевой опыт.