Ростовская область, 18 октября 2024. DON24.RU. Комитет Законодательного Собрания по строительству, жилищно-коммунальному хозяйству, энергетике, транспорту и связи одобрил проект обращения на федеральный уровень о скорейшем включении в инвестиционную программу ПАО «Россети» мероприятий по строительству и реконструкции объектов донской электроэнергетики.
«Для обеспечения надежного электроснабжения в будущем необходимо провести реконструкцию и строительство питающих центров в Ростове-на-Дону и городе Шахты, а также линий электропередачи Новочеркасской ГРЭС. Мы считаем наше обращение актуальным и своевременным, так как в декабре запланировано рассмотрение инвестиционных программ сетевых организаций России, в том числе и ПАО «Россети». Важно, чтобы обозначенные объекты были включены в соответствующую программу уже в 2025 году», – сказал зампредседателя донского парламента, председатель комитета по строительству Сергей Михалев.
Напомним, что данная тема обсуждалась на Конференции Южно-Российской парламентской ассоциации (ЮРПА), которая проходила в донской столице 10–11 октября. По предложению депутатов Законодательного Собрания Ростовской области, от имени ЮРПА было направлено обращение, касающееся развития Объединенной энергосистемы юга, в которую наряду с другими регионами входит и Ростовская область.
На заседании комитета по строительству также обсудили проблему въезда большегрузов в город. По словам Сергея Михалева, водителю автомобиля, перевозящего тяжелый груз, сегодня проще заплатить штраф за проезд через город, который составляет 500 рублей, а со скидкой это 250 рублей, чем искать объездные пути.
«В результате разрушаются дороги, создаются заторы, пробки. Мы предлагаем, во-первых, увеличить размер штрафа, а во-вторых, установить наказание за повторное правонарушение, чего в настоящее время законодательством не предусмотрено», – сказал Сергей Михалев.
По итогам заседания комитет по строительству одобрил проект обращения к председателю Государственной Думы Вячеславу Володину с предложением усилить административную ответственность за несоблюдение требований дорожных знаков, запрещающих движение грузовых автомобилей. Данные вопросы будут вынесены на ближайшее заседание донского парламента.