Скорее всего, именно поэтому GAC Group объявила о планах по расширению в Европе. Автопроизводитель планирует представить свои модели электромобилей на отдельных европейских рынках уже в этом году, а к 2028 году достичь полного охвата всего европейского рынка.
Кроме того, компания изучает возможность строительства завода по производству электромобилей в Европе, чтобы избежать пошлин, сообщал ранее Reuters. GAC Group также планирует к 2030 году продать за рубежом 500 000 автомобилей. За первые девять месяцев года компания экспортировала 95 000 автомобилей, но ни один из них пока не добрался до Европы.
GAC Group, или Guangzhou Automobile Group, является государственным автопроизводителем и одним из крупнейших производителей автомобилей в Китае и конкурирует с такими титанами рынка, как BYD или Geely.
Флагманский бренд электромобилей GAC называется Aion, и если GAC расширится в Европу, то, скорее всего, именно с ним. Несколько лет назад этот бренд был довольно успешным, но в сентябре продажи Aion упали на 38% до 31 332 реализованных авто в Китае по сравнению с предыдущим годом.
Ранее мы сообщали, что делегация GAC Aion New Energy посетила «Великий камень». Пресс-служба особой экономической зоны не прокомментировала цели встречи. Скорее всего, это был ознакомительный визит.
Источник: carnewschina.com
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!