На аэродроме города Новосибирска прошли первые экспериментальные исследования технологий, направленных на решение задач управления перспективным гражданским самолетом.
В процессе исследований демонстратора технологий были определены особенности работы экипажа в условиях закрытой кабины на этапах руления, разбега, пробега и захода на посадку, а также сформированы требования к управлению воздушным судном.
«Также мы уточнили подходы к представлению пилотажно-навигационной и закабинной обстановки и отработали режимы дистанционного управления воздушным судном и перераспределения функций управления между бортовыми и наземными сегментами информационно-вычислительной платформы», – отметил генеральный директор ГосНИИАС Сергей Владимирович Хохлов.
Кроме того, на летном демонстраторе испытали функции автоматической прокладки маршрута руления по аэродрому и его обновления от наземного оператора с учетом трафика, а также возможность дистанционного и автоматизированного руления с автоматическим выдерживанием дистанции.
Интеллектуализация авиационных систем: ГосНИИАС провел первую отработку технологий для перспективного гражданского самолета
Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «НИЦ Институт им. Жуковского», подробнее в Правилах сервиса