Они подтвердили, что первая очередь путепровода полностью готова к эксплуатации.
На Краснопресненском путепроводе в рамках первого этапа капитального ремонта успешно проведены приемочное обследование и испытания на прочность конструкций и вибрационную нагрузку.
«Приемочные обследования и испытания мостового сооружения проводятся при замене балок пролетных строений и устройстве новой проезжей части. Они необходимы, чтобы подтвердить соответствие проекту, оценить качество выполненных работ и дать рекомендации по дальнейшей эксплуатации», – рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Акулов.
Визуально контролируются общие технические параметры отремонтированного сооружения: ширина проезжей части, тротуаров и другие габаритные размеры. С помощью инструментального контроля проверяют несущую способность конструкции.
«Испытания проходили в два этапа. На первом проводились статические испытания: в соответствии с расчетной схемой пролетные строения поэтапно загружались. Для этого на путепровод заезжали четыре автосамосвала с контрольным грузом 25 тонн каждый, а специальными приборами фиксировались прогибы и напряжения. На втором этапе провели динамические испытания, то есть проезд автосамосвала с контрольным грузом через искусственное препятствие на разных скоростях – 10, 20 и 40 км/ч. При этом велась запись показаний приборов прибора для определения динамических характеристик пролетных строений», – отметил Антон Акулов.
Результаты приемочного обследования, статических и динамических испытаний показали, что основные строительные конструкции путепровода не имеют дефектов и повреждений, влияющих на транспортно-эксплуатационные качества сооружения.
Было отмечено, что основные геометрические параметры и свойства железобетонных и стальных конструкций мостового сооружения соответствуют проектным и нормативным значениям, а мостовое полотно обеспечивает безопасность движения по путепроводу.
Первая очередь Краснопресненского путепровода полностью испытана, движение по нему частично запущено. Полностью первая очередь путепровода начнет работать до конца октября.