Джока Клиа не удивляют успехи молодых гонщиков в Ф1

@F1News.Ru
Льюис Хэмилтон, Франко Колапинто и Оливер Берман, фото XPB

В этом году мы стали свидетелями весьма удачных дебютов Оливера Бермана и Франко Колапинто в Формуле 1, и оба проходили обучение в молодёжных командах Формулы 1.

Британец, слушатель гоночной академии Ferrari, с первой попытки заработал очки в Гран При Саудовской Аравии, где заменял временно выбывшего из строя Карлоса Сайнса, а Колапинто, ставшему первым за долгое время представителем Аргентины в Формуле 1, это удалось в Баку, где он проводил свою вторую гонку за Williams. Кстати, Берман там тоже отличился, финишировав в призовой десятке, но уже за рулём машины Haas.

Джока Клиа, главного гоночного инженера Скудерии, также возглавляющего Гоночную академию Ferrari, это не удивляет; он полагает, что в наши дни молодые гонщики намного лучше подготовлены к дебюту в Ф1, чем раньше.

«Думаю, это доказательство успешной работы всех гоночных академий, – заявил Клиа, принимая участие в подкасте F1Nation. – Вероятно, это также подтверждает, что молодёжные формулы в целом правильно соотносятся с Формулой 1. У нас сложились отличные отношения с командами этих серий.

Вас удивляет, каким образом Берман, сев за руль машины, на которой он раньше не ездил даже на тестах, в первом же своём Гран При показал 11-й результат в квалификации и занял 7-е место в гонке? Полагаю, современные симуляторы очень хороши, и это пример естественного развития технологий.

Если запретить команде Формулы 1 проводить тесты, если лишить её возможности целыми днями наматывать круги, например, на трассе во Фьорано, тогда она будет очень активно искать иные способы, которые позволяют выполнять ту же самую работу.

Мы находим способы готовиться к гонкам, и симулятор – самый очевидный из них. Точность симуляторов теперь на столь высоком уровне, что когда Колапинто и Берман сели за руль реальной машины, это не было для них какой-то совершенно незнакомой ситуацией.

Они знают, как надо работать с резиной, знают, чего ожидать. Они знают трассы, даже если раньше никогда на них не выступали, потому что виртуальные версии трасс, на которых они работают на симуляторе, выполнены очень хорошо.

На самом деле успешный опыт Оливера в Саудовской Аравии позволил оценить уровень гонщиков Формулы 2. Сейчас в этой серии нет ни одного гонщика, про которого команды Формулы 1 говорят: «Пожалуй, на него не стоит обращать внимания».

Я бы сказал, исторически в нашем спорте сложилось такое представление, что если гонщик побеждает в какой-либо категории, значит, он заслуживает шанса в Ф1. Если вы становитесь чемпионом Ф2, вполне справедливо, если вы получите возможность перейти в Формулу 1. Думаю, пора менять отношение к Ф2, поскольку теперь стоит присмотреться ко всем гонщикам, кто там выступает».

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «F1News.Ru», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×
Карлос Сайнс Васкеc де Кастро (Карлос Сайнс-младший)
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту «Скудерия Феррари»
31
Берман Оливер