Около 70% составляет готовность станции самарского метрополитена "Театральная"

Самара. 11 октября. НТА-Приволжье — Председатель правительства Самарской области Михаил Смирнов высказался в своем телеграм-канале по поводу строительства станции самарского метрополитена «Театральная».
"Метро в центре Самары вызывает жаркие споры, волнующие кулуарные обсуждения, а подчас - откровенный страх даже очень уверенных в себе людей. Прикасаться к теме метро при прочих равных сейчас многим не хочется. А хайповать - наоборот, желающие всегда найдутся", - сказал Михаил Смирнов.
"На старте возведения объекта было много проблем по расселению жильцов из зоны строительства метро. Помню, как еще в Самарской Губернской Думе рассматривали соответствующие резонансные ситуации. Сейчас в этой процедуре прослеживается финал. По крайней мере, на сегодня производству работ ничего не мешает", - заявил Михаил Смирнов.
"На сегодняшний день сама станция готова примерно на 70%, - сказал Михаил Смирнов, который лично спустился в подземку и ознакомился с состоянием объекта. - Главные же работы ведутся на левом перегонном туннеле на глубине более 20 метров. Их выполняет сверхопытный тоннельный отряд №6 «Мосметростроя». Длина каждого туннеля составит 1,7 километра. Работы действительно идут круглосуточно, хотя это совершенно незаметно снаружи. Проходческий щит «прогрызает» метр за метром без панических отсылок к Уголовному кодексу".
"Вырытые в центре Самары котлованы длиной до 90 метров выбора не оставляют. Поддаться панике, уклониться от ответственности, остановить сейчас строительство - значит совершить безрассудство как по отношению к ландшафту областной столицы, так и к ранее потраченным бюджетным ресурсам. Конечно, если бы три-четыре года назад у меня спросили, что рациональнее для Самары - одна станция метро или 500 новых автобусов, лично я бы выбрал второе и именно об этом докладывал бы руководителю региона для принятия им окончательного решения. Следую принципу: «каждый рубль бюджетных инвестиций в капитальные объекты эффективнее тогда, когда касается большего количества людей». Но сегодня такой роскошной альтернативы уже нет. Начатую стройку необходимо доводить до конца, чтобы призыв со столичного плаката «неудобства временны - метро навсегда» не выглядел в Самаре позорной издевкой", - сказал Михаил Смирнов.
"Амбициозный проект надеемся завершить в 2026 году", - добавил он.