Власти Татарстана и Кировской области обсудили углубление реки Вятки. Это позволит запустить речные пассажирские перевозки между регионами
Фото: РБК Татарстан
Росморречфлот, Кировская область и Татарстан прорабатывают возможность дноуглубления реки Вятки, сообщила пресс-служба правительства Кировской области. Заместитель председателя правительства региона Алексей Жердев и министр промышленности и торговли РТ Олег Коробченко обсудили планы по сотрудничеству субъектов на Петербургском международном газовом форуме.
«Работы будут начинаться с низовьев реки. Это даст нам возможность в ближайшей перспективе запустить пассажирские перевозки по Вятке между Вятскими Полянами и Мамадышем и пойти дальше вниз по Каме и Волге», — сказал Жердев.
Татарстан презентовал на форуме суда, работающие на сжиженном природном газе. Они предназначены для перевозок по неглубоким рекам. По мнению Жердева, такие суда подойдут для передвижения по Вятке.
Река Вятка начинается на Верхнекамской возвышенности на севере Удмуртии. Далее проходит через Кировскую область. Является правым притоком Камы и впадает в реку ниже города Мамадыш.
В марте сообщалось, что в 2025 году планируется запуск рейсов между Казанью и Самарой. Маршрут будет включать 8 остановок, включая Болгар, Ульяновск и Тольятти. Время в пути составит 10 часов 50 минут.
В середине января генеральный директор АО «Флот Республики Татарстан» Роман Лизалин рассказал, что постепенно планируется соединить речными перевозками Татарстан, Нижегородскую область, Чувашскую Республику, Ульяновскую, Самарскую и Пермскую области, а также республику Башкортостан. Новые направления будут осваивать по мере увеличения флота.