В каждом аэропорту есть специалисты, которые выполняют важную и по большей части незаметную работу — перевозят багаж, обслуживают самолеты и взлетно-посадочную полосу, управляют движением воздушных судов в качестве диспетчеров. А есть и те, кто фактически является лицом воздушной гавани: это те, с кем пассажиры общаются до вылета или сразу после посадки. Именно от них во многом зависит, с каким настроением человек отправится в путешествие либо распахнет двери в город.
Мы решили поближе познакомиться с командой аэропорта Новокузнецка и рассказать нам, как эти красотки оказались на такой работе.
Для путешественников аэропорт начинается с пункта контроля. Здесь их встречает старший инспектор досмотра
. Несмотря на грозное название должности, девушка приветлива и старается подсказать пассажирам, как пройти процедуру проверки быстро и без неудобств.
Ксения пришла в сферу авиаперевозок по стопам родителей, которые тоже работают в аэропорту Новокузнецка. В свободное время она любит гулять с родными.
— Сейчас учусь в КемГУ по направлению «психология» и параллельно работаю старшим инспектором по досмотру. В этой профессии очень важно понимать человека, чувствовать. Ведь пассажиры, зачастую находящиеся в состоянии стресса перед полетом, нуждаются в такой же теплоте и эмпатии, как дети. Благонадежность пассажира проверяем профайлингом. Работа очень сложная и ответственная: мы руководствуемся огромным перечнем нормативных документов. Важно соблюдать режим — не больше 20 минут непрерывно наблюдать за интроскопом и возвращаться к этой работе не раньше чем через 40 минут. В противном случае замыливается глаз, — рассказывает Ксения.
Близкая коллега Ксении,
— дежурная группы досмотра. Она работает в новокузнецкой аэрогавани уже 22 года. По словам Натальи, она с интересом отмечает изменения, которые происходят в аэропорту. Для нее важно лично участвовать в них и чувствовать свой вклад в развитие аэрогавани.
За пределами работы Наталья выращивает цветы и увлекается кулинарией.
— Думаю, самый важный навык в нашей работе — внимательность. И в работе с интроскопом, чтобы обнаружить запрещенные предметы, и в работе с пассажирами. Со временем развивается внутренний сканер: сразу видишь настроение и эмоции человека, и как с ним работать <…> Самый запоминающийся случай на работе — был такой харизматичный шоумен Роман Трахтенберг, улетал из Новокузнецка. Рамка срабатывала, потому что у него на штанах много металлических заклепок было. Он, не долго думая, снял штаны и прошел, — вспоминает дежурная.
После проверки на входе пассажиры двигаются к стойкам, чтобы зарегистрироваться на рейс. Там их ждет
— агент службы организации перевозок. Она начала свой путь в аэропорту 10 лет назад с должности диспетчера по выдаче справок, теперь же ежедневно помогает гостям воздушной гавани уладить последние формальности перед путешествием.
— За последний год аэропорт изменился кардинально: усовершенствовался порядок работы, стало комфортнее и продуктивнее. Изменились и пассажиры: они стали более осведомленными и знают все правила. Я думаю, что в нашей работе, поскольку мы в прямом контакте с людьми, отчасти нужно быть психологом: пассажиры волнуются перед рейсами, нужно найти подход к каждому. Больше добра, открытости, спокойствия, — говорит Наталья.
Несмотря на то что весь рабочий день Грязновой связан с общением, в свободное время она любит встречаться с друзьями или активничать с семьей.
Если первая очередь перед вылетами выстраивается к Наталье Грязновой, вторая — к
. Она в прошлом году окончила казанский филиал Российского университета кооперации, освоив специальность «таможенное дело». В новокузнецкий аэропорт на вакансию агента по организации перевозок пришла по совету сестры и с первой смены поняла, что не прогадала.
— Каждый рабочий день в аэропорту наполнен разнообразными ситуациями, что способствует развитию моих коммуникативных навыков. От обычных рекомендаций пассажирам до разрешения спорных моментов, — отмечает Юлия.
Юлия Ястимова обожает путешествовать вместе с близкими, знакомиться с другими странами и их культурой. И пока другие боготворят лето, прокопчанка любит зиму — за возможность кататься на сноуборде.
Когда у пассажиров возникает срочный вопрос, который нужно успеть решить перед рейсом, на помощь часто приходит заместитель начальника службы организации перевозок
. Она в аэропорту им. Волынова тоже далеко не новичок — перед нынешней должностью успела поработать агентом и старшим кассиром.
— Моя основная задача — контролировать процесс, чтобы всё работало как часы. Важно не только следить за расписанием, но и оперативно решать возникшие нештатные ситуации. Будь то опоздание на рейс, сложности с билетом или перевес багажа — я всегда готова прийти на помощь. Еще одно направление моей деятельности — обратная связь с посетителями. Устные обращения мы решаем на месте, а письменные жалобы обрабатываем с максимальной ответственностью, стараясь устранить проблемы как можно быстрее. Для меня важно, чтобы каждый из гостей чувствовал себя комфортно и безопасно, — поделились Ирина.
Как и многие коллеги, Ирина Горбатенко восполняет силы, проводя время с близкими. Особенно ей по душе отдых на природе в палатках.
Ранее NGS42.RU писал о последних сроках сдачи нового терминала аэропорта Новокузнецка. Его строительство планируют завершить до конца 2024 года.
Также мы рассказывали, кому принадлежат воздушные гавани Новокузнецка и Кемерова и какой доход они приносят своим владельцам. К слову, их общий годовой оборот превышает 2,5 миллиарда рублей.