Специалистам предстоит «научить» машину летать без человека в кабине. Отрабатывать беспилотные режимы начнут в следующем году, сообщили в СибНИА имени Чаплыгина.
На предприятии уже изготовили и собрали второй экземпляр аппарата.
По результатам пилотируемых испытаний «Партизана» специалисты увеличили размах его крыла, усилили закрылки, чтобы повысить устойчивость и управляемость на сверхмалых скоростях. Отработали переход из ручного режима в беспилотный, систему автоматического управления.
«Во время прошлых испытаний „Партизана“ все данные о работе самолёта передавались в кабину лётчика. Сейчас они заводятся в автоматизированную систему управления, идёт увязка электроприводов, которая будет управлять самолётом. После мы начнём обучать его беспилотному режиму, система должна запомнить и проверить алгоритмы полёта, поэтому учебные полёты пройдут под контролем лётчика-испытателя. В следующем году мы приступим к отработке беспилотных режимов», — прокомментировал директор СибНИА имени Чаплыгина Владимир Барсук.
«Партизан» — летательный аппарат со сверхкоротким взлётом и посадкой. Первый полёт выполнил в феврале 2024 года.
В кабине находился человек, который обеспечивал безопасность и снимал необходимые данные.
Тяжёлый беспилотник сможет перевозить до тонны грузов на расстояния до 1000 километров. Он способен приземляться на неподготовленные площадки размером всего 50 на 50 метров.
«Партизан» можно использовать для тушения пожаров, аэромониторинга, обработки сельхозугодий, в санитарной авиации.