На конференции «Цифровизация транспорта-2024» лидеры мнений обсуждают облачные технологии в транспортно-логистическом комплексе. Эксперты отрасли спорят: стоит ли сегодня автопаркам инвестировать ресурсы в диджитализацию своего производства. Участники сходятся в одном – с применением облачных решений транспортные компании становятся эффективными и более гибкими. Так, например, сегодня в России в сфере перевозок работают около трехсот тысяч предприятий. 5% компаний пользуются своим программным продуктом, 25% покупают софт, а остальные 70% и не думают переходить на цифру. Это индивидуальные предприниматели, самозанятые и физические лица. По мнению экспертов, в России сейчас сложилась ситуация, когда без применения цифровых технологий в транспортной отрасли может наступить коллапс. В 2025 году в стране вводится единая государственная система по управлению перевозками и перевозочными документами. Те, кто не присоединится к системе, потеряют конкурентоспособность и понесут убытки.
По данным участников конференции, сегодня в транспортной сфере заняты около 6 миллионов человек. Для стабильной работы отрасли не хватает еще 1 миллиона специалистов. Это водители, логисты, координаторы и кладовщики. В логистическом комплексе остро стоят проблемы с обменом информацией между компаниями и подразделениями, отсутствие на предприятиях мониторинга транспорта и аналитического блока, а также выполнение многих операций вручную.
Денис Хватов, региональный директор ГК «МОНТРАНС»: - Если говорить про крупные компании и корпорации, у них сейчас тренд на разработку собственных платформ, программных решений. Но как показывает практика, не всегда, даже при наличии серьезного бюджета, получается создать продукт, который оправдает ожидания. Мы создаем и внедряем эффективные программные продукты, одним из которых является Montrans Analytics. Это решение отражает реальную эффективность работы техники, показывает затраты на топливо, подсвечивает проблемные моменты, на что необходимо обратить внимание.
Следующий этап цифровизации транспорта – внедрение структуры V2X. Это технология, которая позволяет автомобилю обмениваться данными с другими машинами и с дорожной инфраструктурой в режиме онлайн. Такие «умные дороги» уже действуют в Москве, Петербурге, Перми и Самаре. К 2030 году в России должно быть построено 20 тысяч километров «умных дорог». Ну, а пока, по мнению экспертов, транспортная сфера, вместе со сферой услуг и строительным комплексом, входит в тройку отраслей, в которых цифровизация происходит низкими темпами.
Все по теме: МОНТРАНС