Единый морской оператор северного завоза расширит область работы на Якутию, сообщает пресс-слудба правительства региона 7 октября.
Полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев провел заседание Госкомиссии по вопросам развития Арктики. В числе рассматривавшихся вопросов обсуждалась работа единого морского оператора северного завоза.
В настоящее время прорабатывается вопрос расширения пилотного проекта работы единого морского оператора на Якутию, а также на Архангельскую, Мурманскую, Магаданскую, Сахалинскую области, Красноярский и Камчатский края.
Напомним, в июне на Петербургском международном экономическом форуме подписано соглашение между Минвостокразвития, правительством Чукотского автономного округа и госкорпорацией «Росатом» о реализации в 2025 году пилотного проекта по доставке грузов на Чукотку. Согласован проект постановления о проведении пилотного проекта. В ближайшее время он будет внесен в правительство.
Кроме того, начата работа по созданию федеральной государственной информационной системы мониторинга северного завоза. Она позволит автоматизировать управленческие процессы и объединит в себе функции планирования, мониторинга движения грузов и контроля исполнения.
В повестку вошло обсуждение хода реализации северного завоза. Соответствующий закон был принят в прошлом году. «Закон принимался для того, чтобы жители арктических регионов получали все необходимые грузы своевременно и по более низким ценам», – подчеркнул Юрий Трутнев.
Федеральным координатором северного завоза назначено Минвостокразвития. В субъектах определены региональные координаторы. Утвержден перечень территорий и перечень грузов северного завоза первой категории (грузы жизнеобеспечения). В отношении таких грузов регионы наделены правом вводить регулирование цен и создавать стратегический запас. Создано централизованное планирование северного завоза на федеральном уровне.
На текущий год запланированный объем северного завоза составляет 4 млн тонн. Предусмотрена приоритетная перевозка грузов северного завоза на железнодорожном и морском транспорте.
В рамках субсидируемых рейсов по Севморпути в Певек в приоритетном порядке было доставлено более 700 тонн продовольствия.
Определена опорная транспортно-логистическая инфраструктура северного завоза. Это 149 автомобильных дорог, 129 железнодорожных станций, 21 морской порт, 17 рек, 15 речных портов, 15 аэропортов.
Сейчас рассматриваются предложения регионов о включении в перечень дополнительных объектов.
Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.