Путейцы ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» выполнили запланированные дноуглубительные работы на территории бассейна на 100,6 %, сообщает пресс-служба ФБУ 8 октября.
В ходе третьего в этом году заседания общественного совета Обь-Иртышского бассейна было отмечено, что дноуглубительные работы на территории бассейна, которые путейцы проводят для поддержания гарантированных габаритов судовых ходов, выполнены на 100,6 % от запланированных навигационных показателей.
Всего за время, прошедшее с начала навигации было разработано 93 переката, а общее количество разработанного грунта составило без малого 5 млн кубометров.
Помимо этого обсуждались и изменения в законодательстве.
«С 1 сентября текущего года вступили в силу особенности движения и стоянки в Обь-Иртышском бассейне внутренних водных путей с утвержденными типовыми схемами формирования составов. Нарушение этих схем считается нарушением правил плавания, и соответственно, влечет за собой административное наказание, - отметил и.о. капитана бассейна Игорь Суслов.
О еще одном важном изменении в законодательстве рассказал начальник территориального отделения госморречнадзора по Омской области Юрий Сосновенко. Они касаются изменений в статью 34 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ. В частности, судовладелец вправе по договору поручить техническое управление судном техническому управляющему.
Завершая заседание, руководитель «Обь-Иртышводпути» Роман Чесноков отметил, что на государственном уровне рассматривается вопрос о переориентировании грузов с автомобильного и железнодорожного транспорта на внутренние водные пути. С учетом этого путейцам не должны снижать взятую планку по эффективному обеспечению безопасности судоходства в бассейне.
Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.