На ПСЗ «Янтарь» состоялось очередное заседание совета мастеров и бригадиров с участием генерального директора завода Ильи Самарина, сообщает пресс-служба предприятия 4 октября.
Участники обсудили актуальные вопросы исполнения производственной программы, ход строительства заказов, вопросы оплаты труда, а также кадровый вопрос.
Илья Самарин сообщил присутствующим, что обещанная годовая премия уже выплачена на 80%. Оставшаяся часть будет начислена ближе к концу этого года.
Также участники заседания были проинформированы о том, что теперь интегрированная стимулирующая надбавка (ИСН) большинства мастеров в цехах повышена до 35%. Однако вместе с этим для начисления ИСН появился и ряд критериев. Как пояснил замдиректора по производству Виталий Князев, в них учитываются разные параметры работы бригады, которые и определяют итоговое значение надбавки.
«Теперь есть понимание, как должен выглядеть «идеальный» мастер. Если его результаты соответствуют критериям, то коллектив под его руководством работает эффективно. По сути, произошел переход от коллективной ответственности цеха к показателям конкретной бригады. ИСН пересматривается раз в квартал. Сейчас надбавку повысили всем мастерам, то есть получают они уже больше, но уменьшение за невыполнение критериев пока не действует - есть время адаптироваться. Это сделано для того, чтобы люди научились и потренировались отслеживать свои показатели», - сказал он.
Кадровый голод и отток работников стали одной главных тем обсуждения на совете. Замдиректора по управлению персоналом и административным вопросам Федор Жатько заявил, что сейчас среднесписочная численность работников завода находится в пределах, необходимых для решения производственных задач. Дефицит людей, безусловно, есть. Для решения этого вопроса генеральным директором подписана программа по снижению «текучки» кадров. Она будет размещена в открытом доступе и реализовываться под патронажем бюро адаптации отдела кадров.
В свою очередь, Илья Самарин подчеркнул, что нехватка кадров — это наболевший вопрос не только для судостроительной отрасли. В связи с этим на ПСЗ предпринимают немало усилий, чтобы выработать варианты и механизмы его решения.
Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.
Фото: ПСЗ «Янтарь».