Его изготовили по индивидуальному заказу в Санкт-Петербурге. Благодаря новому оборудованию студенты смогут почувствовать себя на виртуальном судне и нести практически полноценную вахту.
Новый навигационный тренажёрный комплекс для обучения будущих капитанов. Он позволит студентам осваивать судовождение в условиях, максимально приближенных к реальным. Оснащен практически всеми приборами, которые есть на ходовом мостике. Уникальное оборудование — отечественного производства. Многофункциональный тренажёр удалось приобрести благодаря финансовой поддержке компании «Лукойл-Пермь».
Олег Третьяков, генеральный директор ООО «Лукойл-Пермь»:
«Наша работа с высшими учебными заведениями заключается в том, чтобы подготовить нормальных специалистов, чтобы специалист со студенческой скамьи не пришёл и ещё года 2-3 входил в требования времени и предприятия, а чтобы он мог сразу же вступить в своё рабочее место, занять соответствующую ячейку».
Семь мониторов создают обзор в 245 градусов. На них изображение, которое видит экипаж в реальных условиях. На тренажёре можно пройти и по Северному морскому пути, осваивать который в будущем предстоит выпускникам высшей школы рыболовства и морских технологий.
Александр Чекалин, директор Высшей школы рыболовства и морских технологий САФУ имени М. В. Ломоносова:
«В данном тренажёре присутствует так называемый ледовый модуль наряду с, например, рыбопромысловым. Который позволяет осуществлять визуализацию и плавание именно в условиях Северного морского пути, на соответствующих судах».
В программе загружены 15 моделей современных судов от небольших до 400-метровых. Маршрут также разнообразный — 15 различных районов. Отправится курсанты могут даже в Шанхай.
Павел Марьяндышев, и. о. ректора САФУ имени М. В. Ломоносова:
«Мы сегодня продемонстрировали уникальный тренажёр для судоводителей, который задействован в подготовке наших курсантов. Теперь у нас есть полный цикл симуляционной подготовки электромехаников, судоводителей».
В прошлом году в высшей школе появились тренажёры машинного отделения и судовых энергетических установок. Новый комплекс — точная копия капитанского мостика. Так что концепция виртуального судна воплотилась в жизнь. И теперь ребята смогут нести полноценную вахту.