Волгоградская городская Дума планирует принять документ, который станет первым шагом к урегулированию сферы аренды и использования электросамокатов. Работа по подготовке документа велась в течение нескольких месяцев, ее итоги обсудили на расширенном заседании фракции партии «Единая Россия» Волгоградской городской Думы. В диалоге на площадке регионального Штаба общественной поддержки приняли участие руководитель департамента муниципального имущества администрации города Ирина Кондратенко, председатель Контрольно-счетной палаты Волгограда Александр Мордвинцев, Председатель Волгоградского областного отделения «ОПОРЫ РОССИИ» Андрей Удахин, представители ГИБДД региона и города, общественники.
По данным правоохранительных органов, в Волгограде за 2022 год было зарегистрировано 5 ДТП с участием электросамокатов, в результате которых пострадали 6 человек, в том числе 1 ребенок. В 2023 году произошло 21 аналогичное происшествие, 8 детей получили ранения, 1 ребенок погиб. В текущем году на начало осени уже зарегистрировано 21 ДТП с электросамокатами: ранен 21 человек, 8 из них дети. По региону статистика еще выше: в этом году в Волгоградской области зафиксировано 54 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ).
Многочисленные обращения с жалобами на самокатчиков поступают во все ведомства и органы власти. Вопросу деятельности операторов СИМ в июне было посвящено заседание фракции «Единой России» в Волгоградской областной Думе, после обсуждения региональные парламентарии рекомендовали органам местного самоуправления в рамках своих полномочий обеспечить регулирование данной деятельности.
Как рассказал руководитель фракции «Единая Россия», председатель Волгоградской городской Думы Владлен Колесников, органы власти Волгограда также предпринимают меры для упорядочения деятельности СИМ, обеспечения безопасности жителей и гостей города. Работа ведется сразу в нескольких направлениях, в первую очередь, это разработка соответствующих нормативных документов.
Волгоградская городская дума, мэрия и прокуратура Волгограда совместно подготовили нормативно-правовой акт, регулирующий отношения по содержанию мест для организации стоянки СИМ, для этого, в том числе, изучили опыт других российских городов и существующую судебную практику. Результатом взаимодействия стал проект решения, разработанный и внесенный в Думу прокуратурой Волгограда, одобренный специалистами администрации и гордумы. Документ предусматривает внесение изменений в действующие Правила благоустройства Волгограда. Проект рассмотрен и поддержан депутатами профильного комитета Волгоградской городской думы.
«Документ дополняет Правила новыми нормами. В частности, устанавливаются требования к местам расстановки средств индивидуальной мобильности, к зонам запрета на расположение мест проката, обязанностям и правам специализированных операторов, к порядку эвакуации СИМ, расположенных вне мест расстановки и так далее», — пояснил председатель комитета Волгоградской городской думы по экологии и благоустройству Алексей Мастеров.
По словам первого заместителя председателя Волгоградской городской думы Дмитрия Дильмана, разработанный проект решения станет отправной точкой по упорядочению деятельности сервисов по аренде и использованию средств индивидуальной мобильности. В Волгограде коммерческую деятельность по предоставлению в аренду СИМ сегодня осуществляют как минимум два оператора.
Как отметила заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации города Елена Славина, муниципалитету предстоит урегулировать с ними отношения по пользованию земельными участками для размещения мест проката СИМ, по территориям расположения мест проката и другим актуальным вопросам.
Председатель комитета гордумы по экономике, промышленности и предпринимательству Сергей Сидельников подчеркнул: разработанный документ позволит дисциплинировать пользователей СИМ, приучит их брать и ставить электросамокаты на специальные места.
«Это первый шаг к урегулированию данной сферы, далее будем наблюдать за ситуацией, вносить изменения в нормативную базу с учетом предложений специалистов, депутатов, общественности, ГИБДД», — сказал эксперт.
Вопросы, которые поднимали сегодня участники мероприятия, также касались использования СИМ на территориях исторических мест города-героя, возможности регулирования скоростного режима, парковок СИМ вблизи социальных учреждений, контроля за электросамокатами, находящимися в личном пользовании, и много другого.
«Мы понимаем, что водителями средств индивидуальной мобильности, в основном, являются дети, и наша основная задача – сберечь жизни тех, кто за рулем, и тех, кто попадает в зону действия СИМ», — подчеркнул заместитель председателя гордумы, региональный координатор проекта «Единой России» «Безопасные дороги» Геннадий Кузнецов, который также предложил включить в уроки безопасности дорожного движения в школах правила использования СИМ.
Итогом состоявшегося сегодня обсуждения стала единогласная поддержка проекта решения фракцией «Единой России» в гордуме. В ближайшее время документ будет вынесен на общее заседание представительного органа.