Поставки в российский анклав переводятся на морские маршруты
Основная часть автомобильного и железнодорожного грузопотока с основной территории России в Калининградскую область переведена на доставку морем.
Город Калининград
©Shutterstock/Fotodom"В настоящее время перевозка необходимых для жизнедеятельности и экономики региона грузов по сухопутному маршруту ограничена в отношении 80% товарной номенклатуры", – об этом в пятницу, 27 сентября, заявил помощник президента РФ Николай Патрушев на совещании в Калининградской области. Его слова приводят "Известия".
Он уточнил, что "страны Запада идут на максимальное осложнение грузопассажирского транзита в Калининград".
Паромная линия "Балтийск – Усть-Луга" стала единственным путем доставки грузов в Калининград, минуя территории недружественных стран, отметил Патрушев. Кроме того, в городе Пионерский открылся новый морской терминал, который может принимать до 225 тыс. пассажиров и до 80 тыс. единиц грузового транспорта в год.
К 2028 году планируется ввести в строй еще два парома для перевозки автомобилей и железнодорожных составов, сообщил помощник президента. Доставка в анклав дизельного топлива, цемента, щебня и других грузов будет переориентирована на специализированные суда.
В марте 2024 года Литва прекратила пропуск грузовиков из Калининградской области.