С начала 2024 года Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») увеличил выпуск электровозов на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил заместитель губернатора Ростовской области Игорь Сорокин.
По его словам, за 8 месяцев текущего года предприятие выпустило 140 локомотивов разной составности, что составляет 332 электровозные секции. Рост производства связан с внедрением новых разработок.
Как отметил вице-губернатор, в этом году НЭВЗ освоил выпуск первого в истории российского транспортного машиностроения маневрового контактно-аккумуляторного электровоза постоянного тока с асинхронным приводом и бортовым накопителем энергии «ЭМКА2».
В мае текущего года представители предприятия сообщали об отправке двух локомотивов ЭМКА2 для прохождения четырехмесячного эксплуатационного пробега, третий локомотив находился в стадии изготовления. Зона работы локомотива ЭМКА2 — частично электрифицированные вокзальные комплексы, депо и промышленные предприятия, заказчиком является ОАО РЖД.
В настоящее время на новочеркасском заводе проводится масштабная реконструкция.
«Ведется модернизация окрасочного производства, после завершения проекта новая линия будет полностью удовлетворять требованиям экологической безопасности и охраны труда», — пояснил Игорь Сорокин.
Как сообщал РБК Ростов, на модернизацию своего окрасочного производства НЭВЗ направил 3 млрд руб. Из них 800 млн руб. — собственные средства предприятия, а 2 млрд руб. — заемные: договор о предоставлении льготного займа был подписан с Фондом развития промышленности РФ.
По данным системы СПАРК, ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод» зарегистрировано в Новочеркасске в 2003 году. Специализируется на производстве железнодорожных локомотивов. 99,99% акций общества принадлежит АО «Трансмашхолдинг», 0,01% — АО «Объединенная вагоностроительная компания ТМХ». Выручка компании по итогам 2023 года составила 36,8 млрд руб., чистая прибыль — 290,3 млн руб.